由我国自主研发设计、自主制造的世界首台高温超导高速磁浮工程化样车及试验线13日在成都下线启用，列车设计时速620千米，标志着我国高温超导高速磁浮工程化研究实现从无到有的突破。图为1月13日拍摄的高温超导高速磁浮工程化样车外观及试验线（无人机照片）。

　　新华社记者　刘坤　摄