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聚焦车生活打造ETC生态圈 通行宝募资加码智慧交通数字化转型
2021-12-10 记者 谢碧鹭 北京报道 来源: 经济参考网

  伴随着我国经济的高速发展,居民出行需求日益增加。作为一家高新技术企业,江苏通行宝智慧交通科技股份有限公司(以下简称“通行宝”)受益于城市交通行业的发展,报告期(指2018年、2019年和2020年,下同)内,实现营业收入累计超20亿元。目前,通行宝IPO申请已经获得上市委审核通过,并提交了注册稿。

  聚焦智慧交通领域 推动数字化转型

  据招股书介绍,通行宝是为高速公路、干线公路以及城市交通等提供智慧交通平台化解决方案的供应商,主要产品及服务涉及智慧交通电子收费业务、智慧交通运营管理系统业务和智慧交通衍生业务。通过多年持续的研发投入,通行宝已形成较为系统的技术体系。

  目前,通行宝以ETC(即电子不停车收费系统)为载体的智慧交通电子收费业务,覆盖ETC发行与销售、电子收费服务业务等,重点拓展高速公路、城市交通智慧收费及管理系统的建设与运营;以云技术为平台的智慧交通运营管理系统业务,覆盖智慧交通运营管理的系统软件开发、综合解决方案和系统技术服务;智慧交通衍生业务则以“ETC+”为内核,开展生态场景搭建,融合车辆加油、保险、路域经济、养车用车等车生活,开展ETC生态圈业务。

  《经济参考报》记者注意到,随着互联网经济的兴起,通行宝紧扣交通行业管理与服务需求,首次提出了多功能感知交通平台构建方法及标准体系框架,深入推进高速公路行业的数字化转型。此外,通行宝还基于云网融合架构开发了云系列产品,实现了数据资源汇聚共享和业务应用有效协同,增强了交通运营管理应急指挥决策分析能力,提高了路网运营管理效率及安全水平,并为社会公众提供全方位、伴随式的信息服务。

  报告期内,通行宝投入的研发费用分别为1135.88万元、3140.54万元和2665.59万元,分别占当期营业收入的3.20%、2.20%和5.72%。截至招股书签署日,通行宝正在从事调度云、收费云和服务云等12项研发项目,计划投入2.07亿元。

  通行宝注重与科研院所的合作。2017年12月,该公司与南京大学软件学院签订《产学研战略合作协议书》,约定基于双方对未来信息化建设和智能化发展的共识,实现优势互补的深度合作;2019年12月,通行宝子公司南京感动科技有限公司与南京邮电大学签订《交通行业知识图谱技术服务合同》,充分发挥各自的优势,合作研究交通领域知识图谱应用。截至招股说明书签署日,通行宝共获得34项专利和99项软件著作权。

  深耕江苏省内领域 产品获社会广泛认可

  数据显示,通行宝报告期内的营业收入分别为35542.83万元、143056.82万元和46634.35万元;同期归母净利润分别为8638.15万元、41616.80万元和17128.36万元。目前通行宝业务主要集中在江苏省,受益于江苏经济的发展,通行宝报告期内来自省内的业务收入占主营业务收入比例分别高达95.13%、93.81%和86.67%。此外,报告期内,通行宝主营业务毛利率分别为34.81%、42.40%、41.89%,整体处于较高水平。

  《经济参考报》记者发现,通行宝的控股股东为江苏交通控股有限公司(以下简称“江苏交控”),江苏交控为江苏重点交通基础设施建设项目的省级主要投融资平台、项目运营管理平台,其运营管理的高速公路、桥梁里程在江苏省内约占87%。目前,通行宝的下游客户主要为江苏交控(含下属企业)、建设银行、工商银行、农业银行和中国银行等大型商业银行。

  报告期内,通行宝来自前五大客户的销售收入分别为30781.10万元、106396.78万元和34313.52万元,分别占当期营业收入的86.60%、74.37%和73.58%。其中来自江苏交控的销售收入分别为21282.56万元、15595.96万元和17811.81万元,分别占当期营业收入的59.88%、10.90%和38.19%,其中2018年和2020年通行宝第一大客户均为江苏交控。

  在长期经营过程中,通行宝获得了外界的广泛认可。2020年4月,国务院国有企业改革领导小组办公室认定通行宝为“全国百户科技型企业深化市场化改革提升自主创新能力专项行动”企业。此外,通行宝还获得了中国公路学会“2020年中国高速公路信息化奖”技术创新奖、中国(小谷围)“互联网+交通运输”创新创业大赛一等奖。通行宝还被授予南京市“培育独角兽”企业、南京市“交通运营管理工程技术研究中心”、江苏省教育厅“江苏省研究生工作站”。

  抢抓政策红利 助力再上台阶

  随着我国经济的持续高速发展,居民生活出行需求日益增加,智慧交通行业得到了快速发展。《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确指出,培育壮大智能交通产业。以创新驱动发展为导向,针对发展短板,着眼市场需求,大力推动智能交通等新兴前沿领域创新和产业化。鼓励交通运输科技创新和新技术应用,加快建立技术、市场和资本共同推动的智能交通产业发展模式。ETC相关建设也是规划中关注的内容。

  此次IPO,通行宝计划募资55942.45万元,分别用于ETC城市静态交通建设项目、智能交通云平台升级及产业化项目、ETC生态运营平台建设项目、智慧交通研究院建设项目和补充流动资金。上述募投项目紧密围绕通行宝现有主营业务,本次发行后,通行宝预计公司资金实力将得到大大提高,公司核心竞争力将进一步提升,为未来长期持续发展提供有力支撑。

  招股书显示,通行宝ETC城市静态交通建设项目是在公司现有智慧交通电子收费业务的基础上,借助ETC快速普及和预置安装的政策东风,加强ETC在停车、加油等城市静态交通场景的技术研发和业务拓展。该项目将通过加大对停车场、加油站等客户的拓展力度,构建城市静态交通一体化管理控制平台,实现ETC在城市静态交通应用场景的快速拓展,增强通行宝在ETC领域的服务竞争力,从而实现ETC业务规模的持续快速增长。

  智能交通云平台升级及产业化项目,同样是在通行宝现有业务的基础上,通过平台技术升级和功能完善,更好地满足客户需求,配合公司业务推广力度的加大,实现智能交通云平台业务规模的迅速扩大,从而形成公司新的利润增长点。与此同时,智能交通云平台能够有效推动数据的云端汇聚、交互共享和融合开放,加速公司交通相关数据的积累,为未来拓展数据服务提供有效支撑。

  根据募集资金投资项目的可行性研究报告,通行宝预计ETC城市静态交通建设项目投资回收期为5.09年,项目运营期年均税后利润1086.94万元;智能交通云平台升级及产业化项目投资回收期为5.10年,项目运营期年均税后利润682.11万元。通行宝表示,通过本次募投项目的建设,可有效推动公司业务的进一步发展,增强公司研发创新、数据服务和运营管理等核心基础能力,切实提升公司的综合竞争力。

 

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