中证网讯 9月18日，宁波港发布公告称，分拆子公司宁波远洋运输股份有限公司（以下简称“宁波远洋”）至上交所主板上市申请获证监会受理。本次分拆完成后，宁波港仍是宁波远洋的控股股东，宁波远洋的财务状况和盈利能力仍将反映在上市公司的合并报表中。

　　这也意味着，自去年12月底宁波港正式披露了筹划分拆控股子公司宁波远洋独立上市的消息后，分拆上市工作取得重要的阶段性成果。

　　据了解，宁波远洋的主营业务为国际、沿海和长江航线的航运业务，船舶代理业务及散货货运代理业务，2018年至2020年，公司的净利润分别为1.52亿元、2.02亿元和3.03亿元。分拆上市完成后，宁波远洋的控股股东仍是宁波港，也是宁波港的第一家上市子公司，同时成为港口上市企业中首个境内拆分上市的践行者。宁波远洋的业务状况和盈利能力继续会在上市公司的合并报表中体现。宁波港则将进一步聚焦港口主业，集中资源发展除宁波远洋之外的业务，进一步增强独立性。

　　宁波港表示，分拆上市是积极推动国有资本做强做优做大的重要手段。公司本次分拆宁波远洋独立上市，可以深化国企改革，优化国资布局，激发宁波远洋内生动力，提升公司治理水平，有效推动国有资产做强、做优、做大，实现国有资产保值增值，同时分拆上市也有助于宁波远洋抓住行业发展机遇。

　　作为货物吞吐量世界第一、集装箱吞吐量世界第三的国际性港口，之所以选择拆分上市，宁波舟山港股份有限公司董秘蒋伟曾在接受媒体采访时给出解读，航运业是周期性行业，当前国内的航运业正处于好时期，登陆资本市场可以推动企业更好地发展。因此从行业来看，分拆宁波远洋上市是一个重要的窗口期，此举将有利于宁波远洋进一步提升自身的社会影响，通过加大资本投入积极构建创新、协调、绿色、共享的航运物流生态，成为行业领先的航运物流综合服务商。