4月24日，吉利汽车全球首发全新博瑞GE、全新SUV概念车“Concept Icon”的同时，也带来了新一代的动力系统，MHEV轻混、HEV混动、1.5TD增程器等新能源动力系统及1.0TD/2.0TD发动机、7DCT/7DCTH变速箱产品惊艳亮相北京国际车展，展现了吉利汽车在“智芯动力”领域的最新研发成果。

　　作为吉利iNTEC技术品牌的动力品牌，G-POWER始终致力于更强劲、更高效、更可靠、更清洁、更安静的动力技术研发，连续四年斩获 “中国芯”十佳发动机殊荣，力求为大众带来高效清洁、安全可靠、激情澎湃的动力系统。近年来，吉利在新能源领域更是有了新的提升、新的路线和重大突破，通过实施小排量、高效率策略，优化常规动力，以提升能源使用方面的有效性，并致力于混合动力和灵活燃料技术等多种新能源技术研究。此次车展吉利汽车携新能源产品重磅来袭，表现抢眼。

　　(图1：MHEV轻混动力总成)

　　MHEV是一款基于GEP3发动机平台开发的48V BSG轻混系统，采用了高效IBSG电机、Ω型双向张紧器、高隔震率解耦器等技术，实现高效启停、能量回收、扭矩助力、发电四大功能，有效提升低速扭矩输出，综合节油率最高可达15%;7速湿式双离合变速器，具备世界领先的扭重比，电子换挡机构可实现0.2秒快速精准的换挡响应，结合优化的传动系统带来极致高效率，传动效率高达97%，并提供前驱、四驱两种驱动模式。全新黄金动力总成组合，尽享卓越驾乘乐趣。

　　(图2：HEV混动系统动力总成)

　　HEV混合动力所采用的是高效1.5T米勒发动机，高滚流气道，高压缩比及快速燃烧等先进技术，最大热效率38%，百公里油耗为4.5L/100km，满足最严苛的国6b法规要求。7速湿式双离合变速器混动版，纯电驱动与油电混合等多种驱动模式，轻松应对多种路况与驾乘需求;电驱增扭与制动能量回收有效结合，带来更加优越的动力性与经济性。该系统是集发动机、变速箱和电驱动于一体的全套软硬件动力总成解决方案，结构紧凑，并搭载智能电控系统，精确分配系统能量，提升系统效率的同时为您带来精准响应和平顺充沛的全新动力体验。

　　(图3：1.5TD增程器)

　　1.5TD增程器可有效解决里程焦虑问题，发动机热效率达39.1%。主要应用了高压缩比、深度米勒循环、高效率增压器、200bar高压燃油喷射系统、顶置喷油器、带mask结构的高滚流比气道设计、可变排量机油泵、静音高压燃油泵及减震喷油器等技术，让我们对这款产品未来的上市充满期待。

　　(图4：1.0TD发动机)

　　在新能源动力技术不断突破的同时，吉利带来了即将上市的小排量高效动力的代表作—1.0TD发动机，采用中置高压直喷系统、集成式排气歧管、高效涡轮增压、中置OCV阀、湿式正时皮带、中空充钠气门、可变排量机油泵等先进技术，升功率100kW/L，升扭矩205N.m/L，达世界领先水平。具有油耗低、动力强、体积小、重量轻、NVH性能好等优点，并可满足最严苛的国6b排放法规要求。

　　(图5：2.0TD发动机)

　　Drive-E 2.0TD发动机在吉利展台的首次亮相备受关注，这款发动机采用高压中置直喷、低惯量涡轮增压、全可变排量机油泵、一体式双层排气歧管等技术，动力强、油耗低，同样满足国6b排放法规。同时应用全铝机体、双平衡轴、电子水泵等设计，大幅提升了发动机的NVH性能和暖机速度，给客户带来极致的驾驶感知。

　　多款全新动力系统的展出，充分展现出了吉利紧跟汽车动力前沿科技、切中时代发展趋势，在动力性能、节油表现全面突破领先业内的综合技术，为吉利全面迈入新能源汽车时代、成为新能源节能技术引领者奠定了坚实基础。