在日前举办的中国电动汽车百人会论坛（2024）期间，联通智网科技总经理张然懋在“车路城融合发展论坛”上表示，当前智能化、网联化快速进入融合发展、规模发展的新阶段，迫切需要构建异构、分布、安全、可靠的信息基础设施，提供可运营、可在线管理、云网一体的行业解决方案，推动行业从技术验证走向商业运营。

　　张然懋认为，首先，在基础设施建设方面，需要保障接入侧的5G与C-V2X等多网融合，承载侧的全光高速互联、多云互联，按需实现云网资源调度，构建“感知协同、算力协同、服务协同”的信息基础设施。其次，需要打通设备互联互通，实现数据可信共享。依托车路城融合协同平台实现车、路、场等设备实时互联和数据交互。通过接口开放，支撑丰富的智能网联应用。最后，需要建立贯穿全生命周期、端到端、全触点覆盖的商业闭环运营体系和能力。

　　据介绍，中国联通一直在推进车路云一体化、车路城融合等方面积极探索。截至目前，联通智网科技已与国内90家车企建立合作，为6500万辆车提供联网服务，为3100万车主提供运营服务。“我们积极推动‘车路云一体化’的数字基础设施核心技术攻关和‘规-建-维-营’一体化的商业化实践，目前在全国20多个城市开展多维度的试点。”张然懋说。

　　张然懋表示，中国联通围绕智能驾驶应用需求，加快构建基于算网一体的车路网云协同基础设施，包括研发车联网算网一体化调度平台，实现区分不同应用场景对带宽、延迟、算力等的需求，按需智能调度云、网、边等各类算网资源的能力；建设统一安全认证、数据共享、安全态势感知平台，形成完备的三位一体安全平台体系，满足一网运营，构建5G与C-V2X终端的统一安全认证基本能力等。

　　“随着近期国家政策支持、创新技术推动以及服务市场牵引，车路城融合发展前景向好。”张然懋表示，中国联通将践行“数字信息运营服务国家队、数字技术融合创新排头兵”的使命，加速车路城融合场景落地，促进跨产业协同发展。