江淮1卡精准预判市场趋势和用户需求，全新一代车型将于7月15日全面上市，帅铃S系、骏铃S系、康铃S系、运多多、恺达柴油小卡、德沃斯T9高顶双卧、新能1号混动版逐个推出。

　　中国物流与采购联合会7月5日发布数据，6月中国大宗商品指数升至近期新高，另外，6月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.2%，结束连续3个月50%以下低位运行，同期中国物流业景气指数为52.1%，环比上升2.8%，显示国内经济形势不断好转，物流需求加快回升，正向促进产业链供应链高效运行转变。

　　紧抓国家扩大内需、保障物流畅通、促进降本增效等利好政策机遇，江淮1卡精准预判市场趋势和用户需求，全新一代车型将于7月15日全面上市，帅铃S系、骏铃S系、康铃S系、运多多、恺达柴油小卡、德沃斯T9高顶双卧、新能1号混动版逐个推出，并发布江淮1卡全新品牌战略，持续引领商用车市场向上发展，持续在保通保畅、降本增效方面发挥积极作用。

　　图为江淮1卡帅铃S系

　　作为全球品质标杆，江淮1卡帅铃出口全球132个国家，以卓越品质和科技创新引领高端物流市场。全新一代高端车型帅铃S系产品夺目而来，全新造型大气经典，全新内饰豪华舒适，拥有窄体/双排、标宽、豪宽和大宽等丰富车型，动力覆盖2.2/2.5/3.0/4.0/4.5L等排量，更有10.4寸MP5大屏、电动空调、语音控制、江淮卡友APP、安康数据远程升级等功能，为冷链、商贸、物流、城配等细分市场用户带来更新、更智能的高端轻卡体验。

　　图为江淮1卡运多多

　　随着物流行业的发展以及政策法规的趋严，城配轻卡朝着更细分、更专业的方向进阶。江淮1卡洞悉市场趋势，重磅推出全新一代中高端卡车“运多多”。运多多定位“巨划算的高端物流卡车”，拥有N1、N3、N5、N8、N9五大车系，采用全新宽体方正驾驶室和轿车化内饰设计，以专线生产、专业底盘、专业座舱和专业定制，覆盖蓝牌、黄牌市场，满足工业物流、冷链绿通、商贸搬家、快递快运等全场景运输需求，推动物流市场进一步降本增效。

　　图为江淮1卡恺达小卡柴油版

　　凭借小巧灵活、适应性强、动力强劲、油耗经济、可靠耐用等特点，江淮1卡恺达小卡成为万千卡友的致富利器。最新推出的恺达“精灵虎”、“小萌虎”柴油小卡，分别搭载云内德威D20、全柴Q23国六柴油发动机，动力好、低扭强，搭配轻量化原厂货厢，真正做到了油耗省、自重轻、高承载，拉得不比轻卡少，用起来更全能，开起来更从容，更符合城配运输、搬家拉货、酒水饮料、日化建材、苗木花卉等细分市场用户合规高效用车的需求，助力用户更加灵活轻快地走街串巷、创业致富。

　　图为江淮1卡德沃斯T9高顶双卧中卡

　　中卡拥有更大的货厢、更强的动力和更高的合规承载能力，一直是重载用户的优先选择。最新推出的德沃斯T9高顶双卧中卡，搭载安徽康明斯B4.5发动机，匹配法士特带同步器八档变速箱，动力链、承载能力行业一流，而且采用全新“T系列”驾驶室，不仅力量感十足，更拥有更宽裕的空间表现，其驾驶室高2100mm、宽2235mm，超大空间让上下卧铺的间距高达940mm，满足绿通运输、日用百货、短途零担以及中长途货运物流多拉快跑、智能舒适的用车需求。

　　此外，骏铃S系、康铃S系、新能1号混动版等新产品也将重磅来袭，动力性、经济性、舒适性、可靠性以及安全性等方面进行了全面提升，为城市配送、快递快运、搬家送货以及冷链绿通等细分市场提供丰富优质高效的产品选择。

　　终日乾乾，与时偕行。江淮1卡58年的发展，就是以产品创新为引领、以用户价值为核心，持续自我升级的过程。在统筹好疫情防控和经济社会发展的“新常态”下，江淮1卡全新一代车型全面上市，全新品牌战略即将发布，在赋能自身强势向上进阶的同时，正全方位塑造中国商用车行业新模式和格局，在经济快速复苏以及高效物流体系建设中实现价值创新和全面突破，朝着“中国的1卡世界的1卡”阔步前行。