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中国一汽:逆流奋楫之年
2020-12-18   来源: 吉林日报

  2020,是汽车产业的“逆流之年”。

  受疫情影响,上半年,全球汽车供应链、产业链受阻,汽车市场处于负增长状态。根据中国汽车流通协会发布的数据,今年一季度汽车产销数据同比下降达42.42%,虽然二三季度快速回温,但纵观1至10月,较去年同期产销量约有90.7万台差值,同比下降4.41%。

  顶着逆风逆水,一汽红旗却创造了业界传奇。1至11月,一汽红旗累计销量达17.81万台,同比增长102%,已完成年销售20万辆目标的89%,气势如虹。

  沧海横流方显英雄本色。不仅仅是红旗品牌逆势上扬,从一汽红旗、一汽解放到众多合资品牌,从自主创新到项目落地,中国一汽大步前进,一路尽是风景。

  复工复产创出产销两旺

  遭遇疫情“黑天鹅”,却仍创造产销两旺的奇迹,背后是中国一汽的主动反应、创新应对。

  一汽红旗在疫情出现后,预先进行物流资源和生产组织调查,评估影响。复工复产初期,又对五大类571项生产条件进行确认,保证了生产线正常运行。一汽红旗工厂生产部物料筹措主任马勇表示,“早发现、早判断、早预测、找对策”,使一汽红旗在海内外供应商零部件运输遭受影响时,依然保证了所有现产、试产车型供应链。

  一汽解放在复工复产后严抓疫情防控,实行网格化人员动态跟踪管理,落实各项防控措施。所有管理组、技术组人员都投入生产岗位,全力完成生产任务。3月初产能已恢复到疫情前水平,5月即创下历史新高。

  中国一汽打造智能制造体系,在复工复产中优势尽显。许多焊装车间物料存储和配送智能化;组装车间采用全自动无人驾驶AGV配送部件,取代人工作业。无人化、自动化,不仅使生产高效运行,也降低了人员风险。

  随着国内产能稳定、市场回暖,中国一汽的海外市场也在不断开拓、稳中求进。今年1月至11月,一汽南非公司实现卡车终端销售1344辆,在总体市场下滑20%的环境下,逆势同比增长26%。不久前,一汽红旗正式宣布进驻挪威市场,开启布局欧洲市场的新征程。

  自二三季度开始,中国一汽的销售数据攀升迅速。最新公布的数据显示,今年1月至11月,中国一汽各品牌累计销售339.8万辆,同比增长7.7%。

  科技创新脚步持续加速

  这一年,中国一汽研发创新厚积薄发,打开了一扇通往广阔前景的大门。

  多年来,中国一汽坚持全球化研发布局,充分利用全球和国内优势人才、优势资源和优势环境,紧密围绕“新平台、新智能、新能源、新动力、新材料、新工艺、新魅技、新匠艺”等方面深入推进科技创新。大量研发投入,无数一汽研发人辛勤努力,换来了一个又一个自主创新硕果。

  新平台方面,中国一汽全新打造C+级电动化智能网联汽车平台,关键技术指标达到国内领先、世界先进水平,具有高能量、大功率、高智能、高安全、高舒适等优势。

  新智能方面,中国一汽通过思维创新、模式创新、技术创新、产品创新,打造有竞争力的智能网联技术平台、总成产品及衍生服务,为用户提供智能的驾乘安全、极致的交互体验。新能源方面,中国一汽全面实施新能源xHEV、EV、FCV三条技术路线,全力实现2023年红旗品牌全系电驱化,2025年推出15款电动车型的战略目标。

  新动力方面,中国一汽开发出排量从3缸1.0L到V型12缸6.0L的六大发动机平台,自主开发湿式双离合变速器平台;红旗2.0L增压直喷发动机热效率39%、7DCT400最高传动效率96.8%,技术指标国际先进。

  新材料方面,中国一汽突破碳纤维、钢铝混合车身、差厚板等轻质材料安全仿真关键技术,实现红旗安全轻量化模块化开发。15项车内空气净化控制技术成功应用于红旗系列车型,有效降低整车气味,获得C-ECAP认证白金牌。

  新工艺方面,围绕冲压、焊装、涂装、总装整车四大工艺推进关键技术攻关,开发出挤压铸造技术、多色彩喷涂技术、差厚板技术和智能转运技术。

  新魅技方面,中国一汽围绕视、听、嗅、触、知打造“五觉”新魅技体验技术,连接企业和用户、深挖用户场景,以崭新首创的技术打造极致魅力的产品。

  新匠艺方面,红旗工匠由国家级技能大师领衔,围绕五轴数控加工、数控铣、轴齿加工、电气检测、车身焊接、数特种车改装等6个专业技术方向推进关键技术突破。

  与此同时,中国一汽聚焦前瞻新魅化、独创体验化、电驱节能化、智能网联化、安全健康化、生态集成化、使能数字化七大领域,深入推进关键核心技术攻关,实现红旗、解放、奔腾三大自主品牌的10个大类技术攻关方向的关键技术突破。

  目前,中国一汽研发专利数量快速增长、质量显著提升,累计申报专利8220件,2019年申报2927件,2020年预计申报3500件,2019年和2020年上半年专利申报增速央企排名第一,获得国家、汽车行业等各类奖项140项,其中国家科技进步奖4项。

  承前启后走向“十四五”

  “红旗”蝶变、抢抓汽车“新四化”机遇……“十三五”期间,依靠自主创新,中国一汽在突破中实现了众多战略目标。面向“十四五”,自主创新仍是企业发展的关键词。

  中国一汽“十四五”技术规划目标中,涵盖了工程制造、零部件、质保检测、铸造、模具等产品技术领域,把握技术方向、确定技术目标,明确技术路线、掌控核心技术、构建核心能力,支撑产品功能搭载需求,实现技术引领。

  “3310”技术攻关,即用3年时间,实现红旗、解放、奔腾三大自主品牌的10个大类关键核心技术突破,面向智能、安全、节能和底盘控制等关键领域,“十四五”期间将重点攻克24项关键技术。

  新能源攻克系统控制、电驱系统、电池系统、燃料电池领域核心关键技术,全力实现技术水平中国第一、世界领先。

  智能网联建立偲控、偲享、偲云技术平台,攻克核心关键技术,全力实现技术水平中国第一、世界领先。

  前瞻基础技术夯实基础,建立NVH、健康、安全、节能、可靠等基础技术平台,持续赋能产品竞争力。

  聚焦在系统集成、新能源、智能网联、节能动力、前瞻造型、关键材料、智能底盘及基础性能和安全、NVH、质量与可靠性、健康、先进制造工程等十二大关键核心领域进行技术攻关。

  整个“十四五”期间,中国一汽技术力量将全员参与、全面创新驱动、全面突破关键核心技术、全力构建创新生态圈,推进产品创新、技术创新、管理创新和生态创新,倾力打造科技创新体系的创新力、前瞻力、技术力、人才力、生态力、数字力,全力支撑中国一汽科技创新能力,力争中国领先、世界一流;支撑中国一汽实现“831战略”和“3341行动计划”战略目标,全力打造世界一流汽车企业。(华泰来)

 

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