据外媒报道，美国第二大网约车公司利夫特表示，随着美国一些州逐步重启经济，5月份公司叫车业务环比增长26%，但是同比仍然处于低位。

　　利夫特2日发布的一份文件显示，利夫特的叫车业务5月份出现26%的增长，但是与上一年同期相比仍然大幅减少70%。利夫特表示，如果6月份叫车业务量与5月份相似，预计第二季度的税息折旧及摊销前利润亏损不超过3.25亿美元。利夫特之前预计亏损额不超过3.6亿美元。

　　该消息帮助推动利夫特股价在盘后交易中上涨4%。有分析指出，5月份开始，美国部分州的经济活动逐步重启，从利夫特业务的增长情况中，投资者或许可以看出一丝美国经济恢复的端倪；另一方面，来自利夫特的增长数据推升了投资者的乐观情绪。

　　自疫情发生以来，受封锁措施的影响，美国民众的出行需求大幅减少，网约车业务一度减少80%。失业率飙升更是加剧了出行需求的下滑。美国失业率4月达14.7%，创大萧条以来新高，不少人预计5月失业率可能进一步攀升至近20%，并将在2021年年底前维持两位数。

　　疫情正迫使网约车企业加速进行裁员等重组措施。由于疫情冲击业务，利夫特4月底已经裁员982人，占员工总数约17%，另有288名员工被迫休假或减薪。利夫特的裁员措施是其重组计划的一部分，该重组计划的成本约为36亿美元，包括补偿被解雇的员工以及关闭一些工作场所的成本。

　　美国第一大网约车公司优步上月也两度宣布大幅裁员措施，共计裁员6700人，全球员工数量减少25%。优步表示，此举将帮助优步每年节约约10亿美元的成本。此外，优步还缩减了公司规模，聚焦叫车服务和外送平台等核心业务，以应对目前的商业环境。

　　受疫情影响，不少共享经济领域因需求不足而普遍受到严重冲击。除了网约车服务，共享住宿平台爱彼迎5月也宣布裁员1900人。共享办公企业Wework于去年底大幅裁员之后，近期也在全球收缩业务，包括弃租一些办公地点。