吉利控股集团旗下全新智能纯电品牌——极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)的首款量产车型极氪001近期开启预订，将于2021年10月开始交付。分析人士表示，极氪的产品交付将预示着这一全新智能纯电品牌的正式起航，将助推蓝色吉利行动战略，以科技赋能吉利未来发展。
厚积薄发造就极氪
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧近日表示，极氪的成立，是厚积薄发的结果。未来，极氪将在吉利已经成型的全方位智能电动生态圈基础上，进一步助力蓝色吉利行动战略的推进。
图为吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧。资料照片
安聪慧表示，吉利这几年来整体发展出现了很大变化。吉利集团与沃尔沃合作以后，开始开发CMA架构，并共同推出了领克品牌，双方均实现了比较好的发展。从沃尔沃到领克，从SPA架构到CMA架构，在传统汽车领域，吉利已经奠定了很好的基础。特别是今年，CMA架构将全面赋能吉利车型的发展。未来汽车行业的发展趋势是智能电动，所以在CMA架构开发阶段，吉利就已经开始纯电架构的开发，就是现在的浩瀚架构。
据了解，近几年吉利在围绕智能电动做积极布局，投资和孵化了很多项目，从电机、电控到电池包、检测器，均在积极布局。吉利控股还投资了亿咖通，旨在布局智能座舱、智能驾驶，甚至还延伸到更深的芯片层面，在核心零部件方面也做了大量的投资和储备。此外还在共享汽车领域进行实践与探索。
安聪慧表示，吉利的管理团队已经分拆，基于智能电动汽车发展的特点与需求，按照用户端、产品端和资本端三个主要方向进行尝试。
安聪慧举例称，在用户端，传统的汽车企业是通过4S店的方式来面对消费者，主机厂和用户之间不能够完全打通，极氪要采用直营模式。安聪慧认为，用原有吉利渠道和体制来做，无法跟用户形成紧密的互动，无法和用户进行实时共创。这也是极氪要彻底的从吉利汽车分离出来单独运营的原因。极氪是在打好基础、形成生态、在条件具备后才对外进行发布的。
安聪慧表示，吉利集团的发展规划来自蓝色吉利行动一和蓝色吉利行动二战略的实施。在此背景下，极氪、领克和几何大家各自的分工，在纯电和节能汽车两条赛道上各自发展与协同。节能汽车和纯电汽车都是要实现智能化，两条赛道都要做好。围绕两大战略，已经形成了很好的基础。
安聪慧还指出，极氪是一个科技型企业，要想更快更好的发展，离不开资本市场，未来不排除会上市。此外，极氪从架构的开发到产业链生态的搭建，以及在开发中，均考虑到全球(欧洲、北美)标准，未来一定会进入国际市场。
科技赋能未来发展
港交所公告显示，吉利控股集团三位高管——吉利控股集团CEO李东辉，吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪CEO安聪慧，吉利汽车执行董事兼行政总裁桂生悦于4月8日、9日、12日三天累计分别斥资4963.5万、5304.5万和5773.3万港币增持吉利汽车240万股，256万股和279.2万股。
业内人士表示，吉利高管大规模增持的信心来源有三点。一是吉利具备提振市场估值的潜力。吉利控股集团旗下业务板块可以划分为乘用车版块、新能源版块、科技版块、商用车版块以及出行版块。上市主体为吉利汽车集团，随着极氪品牌的加入，吉利汽车集团旗下品牌阵容再度扩充，同时，融入了科技版块研发成果，通过内部体系对吉利汽车上市业务赋能。
二是，吉利对旗下业务已经进行拆分重组，其中，被资本追捧的科技业务、新能源业务的主体并不在香港上市公司主体内。而且，吉利的估值只体现吉利汽车旗下的部分汽车业务，未来部分资产独立上市后，会将吉利推向一个更高的高度。
此外，吉利是在“闷声造车”。一些新造车企业格外关注资本市场中的股价、估值，而在产品、技术、服务等层面难以落地。吉利汽车旗下品牌相较其他品牌和造车新势力有代际优势，面对市场的抗压能力更强。极氪品牌是对“两个蓝色吉利行动计划”的落地实践，当吉利布局完全展开时，其规模、市占率以及技术将对估值、收益增长起到显著拉动作用。
(小标题)极氪品牌发布会诠释第三条发展路径
15日，极氪品牌发布会在杭州湾极氪智慧工厂举行。极氪基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的首款量产车型——极氪001，也在发布会上同步开启预定。有分析称，极氪直接对标特斯拉，价格区间28.1万元——36万元(补贴后零售价)，涵盖WE版、YOU版共三款车型。
作为一个全新智能纯电品牌，极氪秉持平等、多元、可持续的核心价值，重点聚焦智能电动出行前瞻技术的研发。业内观察人士表示，明显区别于传统造车与新势力模式，极氪不仅有能力高效整合庞大产业生态中最有价值的资源，又能够以用户企业的形式保证最纯粹的用户思维，通过打造专属“极氪模式”，探索第三条发展路径，不断为用户带来极致出行的全新体验。
极氪表示，将利用1个架构，打通2大生态，造就3重优势。浩瀚架构是一个强大载体，打通了科技生态和用户生态。凭借庞大的产业集群，创新的组织形式，彻底打破了企业与用户之间的界线。
在安聪慧看来，“用户体验不是说说而已，只有真正站在用户身边，以最直接的方式沟通，才是大家共创极氪宇宙的根本。”
发布会上，极氪宣布将拿出4.9%的股份权益支持共创，以企业最高级别的形式鼓励用户参与到极氪的发展中;同时，极氪宣布打造极氪宇宙，通过构建全新品牌直营体系，自建全场景补能体系，以及推出包括线上社区、订阅出行、OTA商城、极物生活等多元创新举措，实现产品的全生命周期管理，以及用户旅程的全场景覆盖，为用户创造更具价值的拥车体验。
同时，极氪将快速建立直营体系，涵盖潮流的极氪中心、身边的极氪空间、专属的交付中心、专业的服务中心和在线的社交中心。按照规划，2021年，极氪将在全国范围内开设2家极氪中心、60家极氪空间、36家交付中心以及60家服务中心，社交中心ZEEKR APP也将上线。
充电补能是纯电车绕不开的话题。极氪将自建零焦虑的充电补能服务体系。据悉，极氪将配备行业目前充电效率最快的360kW极充电桩，最快可实现充电5分钟，续航120公里。2021年，极氪将完成290座充电站、2800个充电桩建设;预计至2023年底，极氪充电站累计建设数量将达到2200座，充电桩累计建设数量将达到20000个。极氪充电地图不仅囊括自建桩，还将接入第三方公共充电网络。未来随着充电版图的扩张，将实现用户在途和在家的补能全场景覆盖。
据介绍，基于SEA浩瀚智能进化体验架构，接下来3年，极氪将每年至少推出两款新品，不断为用户带来优质出行体验。从豪华智能电动汽车入手，极氪关注更广阔的未来出行需求。与极氪001一同亮相的极氪出行机器人(ZEEKR Robot)，也将于2024年正式进入市场。依靠硬核科技实力，创新的商业模式，极氪将为汽车新四化和消费者的出行变革，提供新的探索，也引领了业内当下纯电动汽车高端品牌发展的第三条路径。
