上证报中国证券网讯 中谷物流控股股东中谷海运集团有限公司（下称“中谷海运”）日前宣布，开通“上海-宁波-胡志明”直达周班航线CV1，将于3月20日在上海首航。这是中谷海运所开通的第一条外贸航线，昭示了其正式踏出了开辟国际海运航线的第一步。

　　据介绍，CV1航线的挂靠港序为上海至宁波至胡志明市再返回上海，主要由“中谷东海”与“中谷黄海”轮投入运营。公司方面称，新航线拥有订舱保障舱位、集装箱供应充足和多地提还箱服务等三大优势。

　　中谷物流是我国领先的内贸集装箱物流服务商，主要以集装箱为核心载体，整合水路、公路和铁路运输资源协同运作，依托现代化物流信息平台，致力于为客户提供定制化、高性价比的“门到门”全程集装箱物流解决方案。该公司已于去年9月在上海证券交易所挂牌上市。

　　中谷海运创立于2003年12月，多年来一直专注于内贸集运市场。对于拓展外贸市场，中谷海运兼中谷物流董事长卢宗俊曾在今年初表示，2021年将开启外贸航线新征程，真正践行畅通国内国际双循环，培育企业发展新动能。据介绍，中谷方面此前已成立了中谷航运（新加坡）有限公司，以响应国家“一带一路”倡议和“走出去”的发展战略，旨在拓展东南亚市场。

　　与拓展海内外市场相呼应，中谷物流近期还大手笔投资建造船舶。据悉，上月中旬，该公司分别与江苏新扬子造船有限公司和招商局金陵船舶（南京）有限公司签约，由前者建造10艘集装箱船舶，后者建造6+2艘集装箱船舶，其中2艘船舶建造合同包含订单选择权。上述18艘船舶将于明年第4季度至2024年上半年陆续交付。中谷物流强调，此番所订造的国内最新一代大型内贸集装箱船，可进一步优化公司现有的船队结构，创造增量需求，将有助于提升企业竞争力，增强公司盈利能力和可持续发展能力。

　　值得关注的是，中谷物流2020年业绩也符合外界预期。据公司于1月下旬发布的2020年度业绩预告显示，其全年归母净利润预计在9.80亿元至10.50亿元，同比增加14.27%至22.44%，业绩预告数高于上市公告书中7.00亿元至9.50亿元的预测。为此，海通国际、申万宏源证券和兴业证券等陆续发布了予买入或增持评级的研报。