作为“共和国汽车工业的长子”，红旗承载着中国汽车工业几代人的情怀与梦想。自1958年8月1日，中国第一辆红旗牌高级轿车下线，一代代红旗人不忘初心，自力更生强品牌根基，推陈出新拓发展空间。依托巨大的中国市场和消费潜力，红旗在新时代力推市场化改革，打造高端品牌形象，让新红旗品牌再焕光彩，为中国汽车工业崛起以及跻身世界先进水平作出独特贡献。
新红旗品牌谱写中国汽车行业新的高光时刻
牢记使命 “产业报国”梦想代代相传
“红旗”轿车一经问世，即以其浓郁的民族气息赢得国人厚爱，强烈的时代精神引起国人共鸣，成为中国民族轿车开端的标志。被意大利国际著名造型大师平宁·法里纳誉为“东方艺术与汽车工业技术结合的典范”。
从新中国成立初期研制V8发动机、组建大型数控激光切割机等先进设备，到新时代智能化生产、机器人作业，中国一汽红旗人牢牢扛住肩上的重任，在新时代不忘使命，在开拓未来的道路上不断积淀与创新。
在中国一汽集团红旗工厂生产车间，搬送车身、全线电动拧紧、底盘模块化自动合装、轮胎自动拧紧装配和底盘模块化自动合装等生产作业都由机器人有序操作完成。
业内人士认为，从带着新中国历史烙印的国家汽车品牌，到新时代随着工业振兴而探索新空间锻造新高度，中国一汽红旗品牌前进的步伐，留下代代汽车产业人用实干精神致敬品牌的坚韧信念。
经过飞速地发展，中国已然是全球汽车工业的核心：拥有70多个车厂，新车产量占全球的四分之一以上，并拥有数亿潜在客户。中国市场还远未饱和，仍然领先于欧美，是全球最大的汽车市场。在红旗61年的风雨历程中，一代代红旗人“产业报国，工业强国”“建立强大的中国汽车工业”奋斗初心从未改变。
受全球经济形势的影响，2018年全球汽车市场结束了连续七年上涨的趋势，首次出现销量下滑。中国车市近三十年来也首次陷入低迷。在车市短期承压、自主品牌车企分化趋势愈发明显的情况下，承载着国人汽车梦想的红旗品牌独树一帜，市场表现令人眼前一亮。
革故鼎新 民族品牌开启振兴之路
新红旗能够逆市取得亮眼业绩，全新的品牌战略功不可没。2018年1月8日，中国一汽发布新红旗品牌战略，宣布将新红旗打造成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，满足消费者对新时代“美好生活、美妙出行”的追求，并发布一系列产品和研发规划。
从深化改革到推出新技术、新产品，红旗2018年以来动作频频。在北京国际车展上，红旗H5震撼登场，“E·境”GT CONCEPT概念车、新红旗首款电动SUV E-HS3、智能驾驶舱等7款车型及技术展品向公众集体亮相，新红旗品牌以全新姿态再次踏上新征程。
2019年，新红旗品牌建设全面发力，持续深化落实全新品牌战略，坚持以极致创新的精神，通过一系列有节奏、有策略的创新举措，助力品牌向上发展。携手长春国际马拉松、举办红旗嘉年华，让新红旗品牌战略扎实落地；通过深度参与空军航空开放活动，牵手航空工业，展现中国工业的强大实力。
在产品层面，新红旗正在致力于填补细分市场的产品空缺，以推动其可持续发展的战略规划。基于强大的研发和创新能力，目前，新红旗品牌已汇集红旗H7、红旗H5及红旗HS7、红旗HS5、红旗EHS3等多款车型。逐步实现了从轿车到SUV、从汽油车到电动车，多细分领域的覆盖，以满足消费市场多元化的消费需求。
在广州车展上，凭借强大产品阵容，包括首次亮相国内的红旗E115在内的旗下7款共13台展车，新红旗品牌展现了自身的雄心和实力，并以年轻化、国际化的品牌形象闪耀广州车展。
专家表示，红旗产品足够“硬核”，红旗姿态足够诚心。作为和用户直接沟通的载体，这一款款产品正是红旗振兴的根本，它们正以当红不让的气势，引领着国潮，满足着国人对“美好生活、美妙出行”的追求。
对于国人而言，红旗不仅是一个著名的汽车品牌，更与家国情怀和文化自信紧紧相连。作为具有浓郁民族精神的汽车品牌，新红旗品牌努力传承红色基因，不遗余力参与社会公益。
2019年1月27日，新红旗对外发布了“爱·尚”公益品牌。截至目前，新红旗品牌在社会民生领域已设立了“红旗就业梦想基金”，在教育方面设立了“红旗扶贫梦想基金”。在2018年至2020年，中国一汽大力投入，在长征路沿线国家级贫困县开展教育扶贫，建设“红旗梦想智慧学校”，开设“红旗梦想艺术课堂”和“红旗梦想自强班”。
在文化领域，新红旗与故宫达成合作，共同推广中国非物质文化遗产等优秀文化，促进中国优秀文化的不断传承。在环境领域，新红旗积极布局新能源产品，动员全体员工开展绿色公益活动，促进产业环境的平衡共生。
品牌专家表示，对于红旗来讲，不仅需要秉承“经典”产品锻造品牌，通过积极履行社会责任，也让消费者树立起对品牌的认同感和美誉度，这是打造品牌“软实力”的重要方面。
此外，源于红旗品牌匠心品质与尊崇服务的基因，新红旗积极构建“智能出行生态圈”。近期，由中国一汽主导、承载新红旗品牌战略落地的“旗妙出行”正式登陆长春，开始规模化投放。平台主要聚焦政务、公务、商务出行场景，面向中高端政商务用户提供出行服务及管理解决方案。
新红旗在产品发布、市场营销以及出行生态等方面的一系列布局，为红旗品牌再创辉煌打下坚实基础。新红旗品牌已成为我国汽车行业最受欢迎的高端汽车品牌之一。“世界品牌大会”发布的2018年（第十五届）《中国500最具价值品牌》分析报告显示，中国一汽以2716.27亿元的品牌价值位列第9，连续15年居汽车行业榜首。中国一汽旗下解放品牌、红旗品牌也一并入榜。
转型升级 红旗助推汽车产业走向世界
国际化是中国汽车品牌面临的紧迫时代课题。与国际品牌相比，中国车企目前被海外市场，尤其是欧美等主流市场认可度较低。车企加速“走出去”战略，无疑可以为更广阔的发展空间铺路搭桥。
面对新的国际国内发展形势，新红旗也积极开启国际化征程。2019年以来，新红旗在全球范围内掀起了一次次“高光时刻”，从首次参加CES大展，到登陆上海车展、首次亮相法兰克福车展，再到登陆广州车展，影响力逐步辐射海内外，在国际化之路上迈出坚实的步伐。
据悉，红旗去年12月首次来到迪拜，其H5和H7系列引起了公众的兴趣。据当地司机和政府官员称，红旗产品以其时尚的设计和宽敞的内部空间在迪拜备受青睐，这些产品能够满足阿拉伯市场的需求，并为消费者带来舒适的旅行体验。
业内人士称，由于迪拜是海湾地区的贸易和物流中心，新红旗进入该市场将为中国品牌进入中东市场起到跳板作用。
过硬的产品质量和自主研发的突破，不仅让新红旗品牌在国际化过程中底气十足，同时也带动中国汽车产业整体向上发展。
近日，新红旗品牌旗下新能源汽车红旗E-HS3在“2019中国新能源汽车大赛·三亚站”，夺得“紧凑型纯电动SUV组（长轴）”冠军，同时荣膺“2019中国新能源年度推荐车型”。
这也是继红旗HS5在“2019年中国量产车性能大赛”摘得两站冠军后，新红旗品牌车型再度夺得重量级赛事冠军。红旗E-HS3的脱颖而出勇夺桂冠，无疑是对新红旗品牌力与产品力的最好诠释。
值得关注的是，此前自主品牌很少涉足的大排量发动机如今已经有所突破，红旗3.0T发动机最大功率248KW，最大扭矩445N·m，这已让红旗HS7实现了7.8秒破百的成绩。从参数来看，已经完全可以比肩豪华品牌的3.0T发动机。
在未来技术储备上，新红旗品牌也丝毫没有懈怠。在今年法兰克福车展，亮相了代表新红旗品牌最新技术和最新创意设计的红旗S9和红旗E115。其中，红旗S9定位为超级跑车，搭载最新研发的V8T混动系统，百公里加速仅1.9秒。而红旗E115是新红旗理念下打造的首款全尺寸旗舰级纯电SUV，配备L4级别自动驾驶技术。
业内观察人士表示，对以红旗品牌为代表的中国车企来讲，全球汽车产业的调整，为其带来了前所未有的战略机遇和挑战。新红旗品牌用国际化视野、前沿的科学技术提升自身品牌价值，打造走向国际市场的“国货精品”汽车，代表了中国汽车工业走向世界的最新成果和最高水平。
经过近两年的发展，进入品牌强化期的新红旗以年轻化、市场化、国际化形象再次谱写中国汽车行业新的高光时刻，向世界展示中国汽车产业的强大实力和发展信心。
