全新梅赛德斯-奔驰C　级轿跑车日前在北京正式上市，全面提升的造型、内饰、控制系统，以及38.28万元的起价，让人们对其未来市场有了一个良好的预期。

　　随着奔驰GLA、GLC、GLS，以及全新C级轿车和即将在国内上市的全新E级轿车，奔驰产品在外观、配置、智能化等方面都实现了升级，再加上售后服务水平的不断提高和价格的降低，奔驰的产品力全面提升，而38.28万元至48.88万元的厂商建议零售价，也让人们体会到奔驰汽车“新豪华主义”的理念。

　　据悉，2015年，奔驰品牌产品在华销售超过37万辆，同比增长35%以上，其中SUV产品增长超过40%，大大超过其他豪华品牌车型在华的增长速度。2016年前两个月，奔驰汽车销售近7万辆，同比增长达42.5%。

　　这样高增长的态势并非偶然，来源于梅赛德斯-奔驰在产品和服务上的全面提升。

　　2015年法兰克福车展上，奔驰汽车就演绎了一场品质与智能的大戏，展示了基于数字技术和智能化的全新“IAA空气动力智能概念车”，可以根据速度来改变外形以降低风阻系数，并实现了实时与外界通信“共享交通方案”的高智能化设计。

　　在2016年1月的底特律北美车展上，奔驰汽车推出了全新E级奔驰轿车。与之前的车型相比，全新的E级轿车可以说是一次质的飞跃。中控台和仪表盘融为一体的超12英寸液晶显示屏，实现了科技感和功能的完美结合，全新方向盘拥有双拇指控制系统，可使双手在不离开方向盘的情况下控制车辆。同时，全新E级还搭载了可通过智能手机实现远程操控的NFC系统、车道变换辅助系统、碰撞耳膜防护系统等安全配置。

　　梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈称，全新一代E级车汇集了1200位工程师、耗时48个月研发成功。在奔驰位于美国硅谷的研发中心，科研人员在这里进行智能系统、车辆安全、新能源、自动驾驶甚至是商业模式的创新和开发。

　　蔡澈表示，未来的梅赛德斯-奔驰汽车不仅将实现零排放，而且将实现自动驾驶。它们会更安全、更豪华，且完全联网，成为办公室与居所之间的舒适休憩空间，人们可以在此工作、沟通、放松抑或娱乐。

　　除了产品本身，奔驰在售后服务方面也在不断提升。通过推出保养菜单、公布零配件厂家建议零售价等方式使售后服务价格大幅降低。从2016年3月1日起，梅赛德斯-奔驰又在中国所有授权经销商网点推出全新的重要易损易耗件厂家建议零售价，价格较之以前又下调了18%以上。

　　在降低价格的同时，梅赛德斯-奔驰不断提升服务水平，基本实现了全网覆盖。另外，梅赛德斯-奔驰非常注重国内售后服务人员的培训，在2014年德国斯图加特举行的奔驰服务技能大赛全球总决赛中，来自中国的技师斩获了两大奖项。在中国，梅赛德斯-奔驰认证技师已经超过6000人，奔驰在中国售后服务的首次修复率达到98%，超过了梅赛德斯-奔驰全球平均水平。