南航一航班近日因雨雪天气导致两次备降，晚点8个多小时。在此过程中，不少乘客长时间没有得到食品补充。有观点认为，是企业应急预案准备不足，导致“寒冻天”处置措施“没温度”。

　　近期，全国多地出现强雨雪天气，对交通运输和群众生产生活等带来较大影响。中东部地区还将经历强寒潮天气，低温雨雪冰冻灾害风险高，防灾救灾形势严峻。

　　据了解，12月14日，我国北方多个机场因下大雪封闭，导致不少航班延误甚至取消。从珠海飞往太原的南方航空CZ3791航班因跑道封闭，先是备降西安，后来竟然备降至千里之外的武汉，原本2个多小时的航程，前后一共耗时近11小时。有乘客反映，机上没有提供餐食。“天气原因备降西安再备降武汉可以理解，但一飞机的人从中午饿到晚上，餐食也不提供。”

　　南航方面向记者回应称，该航班第一段珠海至西安和第三段武汉至太原分别配有点心餐、轻正餐及干点餐。在备降西安后重新配餐过程中，收到太原机场临时放开的通知，为保障旅客尽快到达，该航班没有等到餐食配送上来，就再次起飞。此后由于天气原因太原机场再次关闭，该航班又备降至武汉。有关信息显示，飞机在武汉机场的备降时间是2小时16分，有乘客表示：“这么长时间，做什么饭也都做熟了。”

　　有专家认为，尽管恶劣天气是外部不可控因素，但“叫了餐却没配上”暴露出南航方面的应急保障不足。同时，飞常准轨迹显示，该航班在西安咸阳机场的备降时间为1小时42分钟。对此，有律师表示，航班延误和餐食供应不足的问题，无疑损害了旅客的权益。特别是在天气恶劣的情况下，航空公司应当尽力保障旅客的权益，提供必要的服务。

　　一些专家和业内人事表示，近期全国多地出现强雨雪天气，对群众出行造成较大影响，一些航空公司等交通运输机构在雨雪冰冻天气应对方面，出现责任未压实、防范措施不细等问题，需引起高度重视。应深入排查风险隐患，全力做好突发险情应对处置，确保人民群众安全、安心出行。