日前，第三届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。作为共建“一带一路”倡议的践行者，中铁十四局海外建设者在“一带一路”共建国家建设了一项项民生工程。这些工程不仅使当地经济迎来蓬勃发展，同时也改善人民的生活品质，实现了合作共赢。

    “要想富，先修路。”多年来，中铁十四局凭借过硬技术和丰富经验，以“中国方案”“中国智慧”打通多国道路“最后一公里”。在北非，中铁十四局参与建设的阿尔及利亚东西高速公路项目被誉为“世纪工程”，是阿尔及利亚经济增长的“发动机”，也成为当地居民喜闻乐见的中阿“连心路”“致富路”。

    在南亚，2015年尼泊尔大地震后，沿线分布着科达里、巴拉比斯、卡迪州、巴克达布等多个城镇的阿尼哥公路多处中断，阿尼哥公路是唯一一条与外联络的交通要道，中铁十四局多次执行保通任务，恢复了这条中尼经贸大通道的繁荣。

    在南太平洋，瓦图瓦卡桥和斯丁森桥贯通后，有效连接了斐济斯丁森大道、苏瓦港码头、市中心交通枢纽车站和大型市场等，极大地改善交通运输条件。卡玛新桥的交付打通了沿河腹地与波纳佩州环岛路联通的“最后一公里”，改善沿线交通状况，便利内岛居民出行，带动沿线旅游发展，增加了就业岗位，为当地经济社会发展注入新活力。

图为中铁十四局承建的援尼日利亚农业技术示范中心项目（孙海鹏摄）

    在西非，中铁十四局承建的尼日利亚农业技术示范中心项目成为该国的农业综合技术产业园区，为促进当地农业生产发展提供新品种、示范新技术、培训新人才，搭建起中非农业合作与发展研究的平台。

图为中铁十四局承建的援马拉维社区技术学院项目（刘家凯摄）

    在美洲，位于多米尼克最大河流拉友河中游的约克峡谷桥是多米尼克交通大通道——圣约瑟夫公路跨越拉友河的“咽喉”工程。建设近三年时间，中铁十四局建设者共先后历经21次台风、2次飓风、多次暴洪和热带风暴袭击，助力约克峡谷桥通车，让多米尼克东西部交通大动脉隔断的历史成为过去。

    共建“一带一路”架起了民心相通的桥梁。中铁十四局不仅为项目所在国奉献精品工程，更是把履行责任和造福当地民众作为应尽的义务和责任。多年来，海外建设者累计为困难属地员工捐款、资助当地贫困儿童、看望当地孤寡老人等三十余次，多次义务为当地民众清雪、修路，受到项目所在国民众的广泛赞誉。

    远在厄瓜多尔瓜兰达公路项目的中铁十四局瓜兰达公路项目计划部长申晨表示：“我所从事的基建工作完全契合了和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，为中国与世界的共同繁荣、推动构建人类命运共同体，做出了应有的贡献，因此，我对未来充满信心，将继续努力，为共建更高质量、更高水平的‘一带一路’国际合作贡献力量。”