8月8日,由中铁上海工程局承建的包(头)银(川)高铁跨白彦花铁路专用线特大桥箱梁架设任务完成,标志着包银高铁巴彦淖尔段首座跨铁路专用线特大桥主体工程结束。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
图为包银高铁跨白彦花铁路专用线特大桥箱梁架设施工现场(无人机照片)。
新华社发(王正 摄)
8月8日,由中铁上海工程局承建的包(头)银(川)高铁跨白彦花铁路专用线特大桥箱梁架设任务完成,标志着包银高铁巴彦淖尔段首座跨铁路专用线特大桥主体工程结束。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速250公里,计划2025年建成通车。
图为包银高铁跨白彦花铁路专用线特大桥箱梁架设施工现场(无人机照片)。
新华社发(王正 摄)
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