12月17日，“换电轻出行普及者”睿蓝汽车旗下可充可换大SUV引领者——睿蓝9正式上市。新车共推出风尚版、引领版、创始版、旗舰版4款配置车型，补贴后车身价格为10.99万-12.99万元。同时，睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案，其中，包括电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

　　此次发布会以“9小时车轮上的睿蓝之旅”为主题，采用9小时不间断直播形式，从场景化、智能化、造车平权等维度，全面剖析睿蓝9换电新价值、新理念。以用户为导向，呈现睿蓝9对新能源架构造车新标准、换电生态新版图和纯电大SUV驾乘新感受的“三大引领”。

　　完善新能源架构造车新标准

　　睿蓝汽车董事长兼CEO娄源发在发布会上表示：“睿蓝汽车将基于场景化，为用户提供高效、便捷的换电出行服务和更务实的配置，让一部分人先换起来，将选择权交还给用户。”

　　作为“换电轻出行普及者”，睿蓝汽车推出的GBRC水晶架构，其所搭载的底盘整体换电技术，支持1分钟极速换电、40分钟快充、7kW家用充电桩、2kW慢充4种补能方式，实现补能场景全覆盖。在引领新能源架构造车新标准的同时，给用户更便捷、更安全的补能体验。

　　GBRC水晶架构配备可升级、高安全、长寿命的胶囊电池，以及气温在-30℃-43℃工作范围的睿蓝超级热泵系统。其中，胶囊电池通过100多项安全试验，在碰撞、涉水、着火、颠簸等极限环境下仍可保障安全。睿蓝超级热泵系统采用多热源耦合、电机主动发热等多种先进技术，可实现在-30°超低温环境下有效运行。

　　构建换电生态新版图

　　睿蓝汽车一方面基于GBRC水晶架构“超级换电魔核”，为用户提供高效、便捷的换电出行服务，另一方面也在积极围绕换电“赛道”建立新标准，构建换电生态新版图。到目前为止，睿蓝汽车深度参与制定国家和行业换电标准，已发布相关标准30余项，在换电架构、换电站、换电车辆等领域获千余项技术专利。

　　此外，在“以用户为中心”的理念指引下，睿蓝汽车以换电生态为土壤，打造连通“人-车-站-生活-服务”的App，用户可通过App实现线上沟通、购物等社交功能，也能获取用车、养车等实用信息，为用户搭建起感兴趣、有粘性的线上互动平台。

　　未来，睿蓝汽车将充分打通换电产业链上下游企业的信息链路，以真实的用户需求和反馈，在推动换电新标准建立的同时，加大与换电生态伙伴的战略合作力度，探索全产业链上下游企业受益的新契机，全面布局换电行业全生命周期，构建起全新的智能换电生活生态圈，引领换电生态新版图。

　　大SUV驾乘感受满足用户驾乘需求

　　睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军表示，睿蓝汽车要实现“弯道超车”，在新能源市场打出不一样的“组合拳”，基于场景化为用户提供更务实的配置，真正实现消费平权、科技平权。

　　据介绍，睿蓝9更注重智能化感官交互体验。该座舱搭载了由12.3英寸液晶仪表和12.3英寸悬浮中控屏组成的车机系统，可支持三指飞屏的便捷式操作，双屏还可以与8寸W-HUD抬头显示屏实现三屏交互。

　　在高算力芯片加持下，睿蓝9的数字座舱还提供更便捷的人机交互体验，用户可与睿蓝水晶虚拟交互助手进行日常对话；通过百度鸿鹄智能语音交互处理平台，睿蓝水晶不仅可以模拟真人发音、智能识别，并完成私人订制、可见即可说、离线对话等语音操作功能。

　　秉持“LIVAN Zoom Artisan”超凡空间理念，睿蓝9采用6座/7座的布局设计，2825mm的超长轴距，使其能够给予用户更宽适、更自如的驾乘空间。同时，睿蓝9的座椅可支持7座椅独立调节，可提供19种空间布局，最大限度地满足用户对大空间SUV的多样化需求。

　　依托睿蓝换电生态体系，睿蓝9凭借GBRC整车技术平台，引领大SUV驾乘新感受，以及多维数字感官座舱等硬核实力，为用户智能出行、自由出行、舒适出行提供了更具体的解决方案，撬开了换电中级SUV市场的大门。（陈飞）