8月18日，“国铁深交所第一股”金鹰重工（301048.SZ）发布半年报。今年上半年，公司实现营业收入13.58亿元，同比增长5.20%；归属于上市公司股东的净利润为1.36亿元，较上年同期增长8.92%；扣非后的归母净利润为1.33亿元，同比增长20.43%。

　　金鹰重工成立于1958年，总部位于湖北襄阳，主要从事轨道工程装备产品的研发、生产、销售与维修业务。2021年8月18日，金鹰重工正式在创业板挂牌上市，成为国铁集团旗下第一家在深交所上市的企业。

　　半年报显示，金鹰重工是目前国内轨道工程装备行业的主要生产企业，产品面向铁路与城市轨道交通客户，覆盖大型养路机械、轨道车辆、接触网作业车、物流及装卸设备等类型。国内专业从事轨道工程装备的竞争企业包括中国铁建高新装备股份有限公司、宝鸡中车时代工程机械有限公司与江苏今创车辆有限公司等。

　　金鹰重工在半年报中表示，相比于国内行业内竞争企业，在产品资质许可数量、技术实力等方面均存在较大优势。截至2022年6月30日，公司拥有产品型号合格证46项，制造许可证38项，维修许可证25项，是行业内许可资质最多的公司。

　　金鹰重工还是国家火炬计划重点高新技术企业、湖北省高新技术企业，设有国家认定企业技术中心。今年上半年，公司的研发投入为5546.55万元，较上年同期增长33.48%。截至2022年6月30日，公司共拥有发明专利40项、实用新型专利191项、外观专利5项；共获得12项铁道科技奖、2项湖北省科技进步奖及7项襄阳市科技进步奖；共获得7项省部级科技成果鉴定、18项局级科技成果鉴定及2项市级科技成果鉴定；通过1项国家级项目科技评价。

　　在国民经济持续发展及国家政策的大力支持下，我国轨道交通行业发展迅速。从轨道交通的建设周期来看，目前轨道交通已逐渐由大规模设计建造阶段转入建设与运营维护并重阶段，轨道工程装备产品用于轨道建设与维护，市场前景广阔。

　　金鹰重工在半年报中指出，轨道工程装备行业的市场需求来自两方面，一是增量市场需求，即因轨道交通行业每年新增营运里程而带来的市场需求，该类需求主要包括电气化铁路、高速铁路和城市轨道交通线路建设过程中和建成投入运营后，铁路运营单位或地铁公司进行轨道工程装备的配备。二是存量市场需求，即因轨道交通运营单位原有的轨道工程装备达到规定使用年限、设备老旧、效能降低或设备毁坏而产生的更新和升级换代需求。

　　从我国铁路和城市轨道交通的发展历程来看，铁路发展早、运营规模大，虽投资规模增长幅度趋于平缓，但投资规模基数大；近年来，随着我国经济和城市规模的快速发展，城市轨道交通投资的增幅超过同期的铁路投资。总体来看，每年轨道交通合计投资额处于不断上涨的趋势，这将有利于轨道工程装备制造业的发展。

　　金鹰重工表示，由于起步较晚，与铁路领域相比，我国城市轨道交通领域轨道工程装备的研发、制造技术提升空间大，市场需求旺盛。城市轨道交通与铁路存在诸多管理与技术共性，我国城市轨道交通建设与管理借鉴了许多铁路运营维护的管理模式和技术要求。因此，公司在铁路领域积累的技术优势、项目经验和良好口碑有利于公司争取城市轨道交通领域的客户，未来该领域的营业收入有望进一步提升。