中国汽车工业协会最新发布的数据显示，7月，我国新能源汽车产销分别完成61.7万辆和59.3万辆，同比均增长1.2倍。今年以来，完善产业配套设施、促进新能源汽车消费等一系列举措加密出台，我国新能源汽车迎来快速发展。

　　具体来看，7月，纯电动汽车产销分别完成47.2万辆和45.7万辆，同比分别增长1倍和1.1倍；插电式混合动力汽车产销分别完成14.4万辆和13.5万辆，同比分别增长1.8倍和1.7倍；燃料电池汽车产销分别完成292辆和245辆，同比分别增长4.6倍和13.4%。

　　另外，新能源汽车的出口也增势显著。7月，中国出口汽车29万辆，创历史新高，出口量环比增长16.5%、同比增长67%。其中，新能源汽车出口5.4万辆，环比增长89.9%，同比增长37.6%，呈现快速增长势头。

　　“总体判断目前行业发展的态势良好，并有望继续延续。今年1-8月汽车行业有望实现产销双增长。”对此，中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，7月，汽车产销同比继续保持较快增长，购置税优惠等促消费政策持续发力，乘用车消费需求继续恢复；商用车降幅有所收窄。本月新能源汽车产销同比延续了快速增长势头，汽车出口再创历史新高。中汽协预测，我国新能源汽车2022年全年销量有望达到550万辆，同比增长56%以上。

　　中信证券指出，2022年7月，国内新能源汽车单月销售保持稳定增长，一方面供给改善叠加油价高位带动订单增长；另一方面，鼓励消费政策推动，进一步拉动7月车市增长。中信证券认为，长期来看，全球新能源汽车步入高速成长阶段，当前时点继续建议把握全球电动化供应链优质标的机会。

　　事实上，7月份只是一个“缩影”。7月19日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，今年以来，我国新能源汽车实现了平稳快速的发展，这在全球也引人注目，主要有三大亮点。亮点之一，是产销规模再创新高；亮点之二，是技术创新取得了一些新的突破；亮点之三，是配套体系加快完善。其中，在配套体系完善方面，上半年新增建设充换电设施130万台，同比增长3.8倍，其中，私人桩92万个，公共桩38万个。

　　亮眼的成绩离不开政策的加持。从加强产业链数字化水平，到完善产业配套设施、促进新能源汽车消费，连日来，支持新能源汽车产业的一系列举措加密出台。这些措施有利于提振生产制造、全面释放市场潜力，传递了大力推动产业发展的积极信号。

　　“我们正会同相关部门进一步扩大新能源汽车推广规模。”田玉龙说，工信部鼓励有条件的地方出台含金量高的促消费政策，并组织实施公共领域全面电动化城市试点，推动电动化与智能网联技术融合发展，开发更多适合消费者的服务功能，持续提升驾乘体验，催生更多购买需求。“下一步，还将提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。”