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长城汽车:智能汽车安全防护没有终点
2021-05-21   记者 傅勇 保定报道 来源: 经济参考报

  5月16日,长城汽车徐水智慧工厂敞开大门,用一场高水准的马拉松赛事,向广大用户全面呈现长城汽车的智慧科技和创新文化。

  长城汽车轮值总裁孟祥军表示,长城汽车之所以要打造这样一场马拉松赛事,是因为马拉松所彰显的运动精神,与长城汽车所倡导的脚踏实地、持久专注、持续奋斗、勇于挑战的企业文化高度契合,同时,这也是长城汽车与广大用户的一次深情拥抱,充分展示了长城在汽车智能化方面的进展。

  据介绍,目前长城汽车正着力实现智能驾驶、智能座舱、智能服务的“三智融合”:基于“咖啡智能”整车智能化平台,在智能驾驶层面,长城汽车旗下智能化产品已可实现L3+级自动驾驶,以及高速公路与城市快速路点到点的全自动驾驶;而智能座舱也将搭载车内智能监测、生命体征监测等系统,可通过不同类别的摄像头、雷达等传感器,多角度对车内乘员状态、后排遗留乘员等不同场景进行实时监测,从而实现车内360度的驾乘感知,进一步提升座舱的科技感和安全性。

  然而,智能网联技术的加持,不仅为用户带来了更加便捷的出行体验,同时也带来了很多安全隐患。

  过去一段时间,由于网络攻击导致的智能汽车安全事件层出不穷。在此情景下,长城汽车重点围绕自动驾驶、智能网联、主动安全等方面,建立了全球一体化智能安全防护体系。

  其中,针对信息安全,长城汽车从云端进行了全方位安全设计,并与国家互联网应急响应中心、奇虎360、百度安全实验室、中国汽车技术研究中心等专业机构,先后成立安全共建实验室,开展信息安全方面的技术研究,以提高整车信息安全防护水平。与此同时,长城汽车还利用先进的加密技术,通过云、管、端全方位防护,有效降低了远程恶意控制风险,防止个人隐私泄露,为用户带来更为可靠的信息安全保障。

  事实上,在汽车进入“新四化”时代后,智能安全开始成为检验汽车品牌成色的试金石,而长城汽车在这一方面已走在行业前列。

  早在2019年8月,长城旗下豪华品牌WEY就正式发布了“Collie牧羊犬全维智能安全系统”。据介绍,这套系统以智能安全为核心,涵盖生命安全、财产安全、信息安全与环境安全四个维度。

  具体而言,生命安全可对司机、乘客和行人进行智能安全预警和监测;财产安全可对车辆进行防盗窃和防碰撞安全预警;信息安全可对个人隐私及车载数据进行全方位保护;环境安全可对车载环境、材料标准以及基于5G的车与万物互联进行监测和安全使用。

  2020年6月,长城汽车又正式发布了一项“黑科技”——生命体征监测技术,使用高精度、高性能毫米波雷达,即便在车辆停驶、锁闭的状态下,也能有效地剔除车内静止物体的干扰,实时监测车内的生命体征。

  正是凭借硬核实力和突破性科研成果,长城汽车去年获得了中国汽车技术研究中心颁发的001号“CATARC”认证标志,成为国内首家获得汽车产品信息安全认证的企业。

  孟祥军说,在长城汽车看来,安全防护应该成为智能汽车的标配,而车企也需要和相关部门一起,努力加强智能汽车的安全监管,既要通过技术手段保证数据不泄露,也需要通过完善的管理机制,去规定什么数据能采集,什么数据能使用以及如何使用。

  时下,如何在规避信息安全隐患的前提下发展智能汽车,已成为全行业的焦点。毕竟,现在每一辆智能汽车上都装有大量的传感设备,以收集海量的车辆数据、用户数据、环境数据等。通过这些数据不断完善算法,从而推动产品和技术的快速迭代,是智能汽车的底层逻辑。因此,孟祥军说,“汽车的智能化没有终点,汽车的智能安全防护也没有终点”。

 

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