编者按：
正处于新型工业化、信息化、城镇化、农业现代化快速发展阶段的中国，投资需求潜力仍然巨大。对于企业而言，一端连着巨大的投资需求，另一端连着不断升级的消费市场，拥有超大规模市场的中国蕴含巨大商机。面对疫情冲击，以有效投资增长的确定性对冲全球经济的不确定性、加码投资产业链供应链畅通产业循环，成为中外领先企业的共同选择，也展现出中国投资环境的稳定性和中国经济的韧性。
逆势增长的投资：加快围绕创新链布局产业链
新兴产业投入上百亿元自建产业链抵御风险、传统产业加速智能化转型升级、外资企业持续加大对华投资……疫情下全球经济不确定性增加，企业投资信心不可避免地受到影响，但也有一些企业放眼长远、逆势加码布局。这些企业重点投向哪里？加码投资的信心从何而来？记者梳理多地加码投资的情况发现，企业正在加快围绕创新链布局产业链，将加码稳投资作为对冲疫情影响、推动经济发展的关键之举。
投向哪里：“链”上投资发力抵御风险
国内最大的湿法锂电池隔离膜生产企业恩捷股份加码投资的高安新材料高新产业园近日开工，这个总投资122亿元的项目旨在打造国内具有影响力的锂电池配套生产基地，全部建成投产后年产值可达200亿元。
“海外疫情让我们深刻认识到，关键技术和产业链重要环节不能受制于人。”恩捷股份董事长李晓明表示，公司近期取得锂电池隔膜技术新突破，在拥有核心技术的基础上自建产业链，避免被海外“卡脖子”，还可以实现成本大幅降低。
疫情发生以来，像恩捷股份一样通过完善产业链抵御风险的情况不在少数。围绕新兴产业构建新链条，已成为各地布局新一轮重大项目的战略目标。据不完全统计，截至目前，包括北京、上海、山东、天津、浙江、福建、安徽、江西、陕西、甘肃、云南等10余个省份正加码新兴产业布局。
创立于2009年的阿里云是我国新基建最早的探索者之一。4月20日，阿里云宣布：未来三年再投2000亿元，用于云操作系统、服务器、芯片、网络等重大核心技术研发攻坚和数据中心建设。“这意味着阿里云的数据中心和服务器规模再翻三倍，将冲刺全球最大的云基础设施。”阿里云智能总裁张建锋说。
不仅是新兴产业加码布局，传统产业也加速智能化转型升级，推动新旧动能接续转换。得益于快速复工，位于江西高安市的罗斯福陶瓷集团快速抢占市场。“3、4月份产值、销售额环比均增加20%以上，改造升级迫在眉睫，加紧新投两条智能化生产线。”罗斯福陶瓷集团董事长罗群说。
数据显示，今年前五个月江西工业技改投资同比增长29.5%。高安市委书记袁和庚介绍说，3月22日，高安单日工业用电量突破1000万千瓦时，恢复到生产旺季用电量水平，“订单驱动下，一季度14家陶瓷企业共投建17条智能化生产线，项目建成后生产效率将提高20%。”
不少国际巨头也悄然加码在华布局。德国大众汽车集团日前宣布，计划投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%，获得合资公司管理权。大众汽车集团CEO迪斯表示，将进一步推动集团在中国的电动化战略。
工信部日前公布的调查结果显示，约有40%的外资企业表示近期还要加大对中国的投资。商务部数据显示，5月份全国实际使用外资同比增长7.5%，延续了4月份正增长的良好态势。
为何敢投：多重因素巩固投资信心
记者调研发现，这些企业增资扩产的信心和底气来自多方面。
有些企业是为了抢抓疫情下的市场机遇。运送医疗物资、自动避开障碍、医护人员通过人脸或指纹识别取出物品……疫情期间，江西赛鹰智能科技有限公司研发的智能配送机器人倍受欢迎。
公司总经理杨帆说，去年年底才在江西注册，厂房还没完全建好就拿到上亿元订单，靠租用临时厂房加快生产。“我们是科技型公司，轻资产运作。疫情发生后，客户需求骤增，企业发展急速扩容。”杨帆说，为满足市场需要，公司日前追加投资智能制造产学研总部基地项目，建成后将年产1000台无人驾驶清洁车、医院智能配送机器人。
有些企业是出于对市场长远的前瞻布局。虽然光伏行业受冲击较大，光伏组件出货量全球第一的晶科能源有限公司依然保持出货量指引不变，并追加145亿元打造晶科能源再倍增项目。“疫情加速了光伏行业优胜劣汰，这正是优势企业加速占领市场和寻求长期高质量发展的机会。”公司总裁陈康平说，预测疫情之后，光伏在能源中的竞争力会进一步增强，因此现在就是提前进行长远布局的恰当时机，接下来追加项目达产达标后，公司光伏组件出货量将进一步增加，全球市场份额将持续提升，巩固其全球领先地位。
“阿里云加码投资是因为对数字经济有信心，对未来有信心。”张建锋说，“云智能是阿里巴巴核心战略之一，已坚持投了11年，疫情不会阻碍我们投资的步伐。”一些外资企业加码也是出于同样的考虑。随着大众将投资重心放在新能源汽车领域，其在中国战略投资的方向性也进一步明确，迪斯表示，电动汽车发展势头迅猛，将为江淮大众的发展带来更多机遇。
还有些企业受新基建发展的利好驱动。位于江西宜春市丰城高新区的江西华伍制动器股份有限公司内，机器轰鸣，产能处于饱和状态。公司近日加大投入用于新型有轨电车液压制动系统及地铁电空制动系统的研发与扩产。公司总经理曹明生说，疫情初起，公司就部署强化项目团队，随着国内大型基建率先复工，充裕的订单量成了对冲疫情冲击的一大优势。
良好的营商环境也是企业加码投资的信心所在。特斯拉首席执行官马斯克说，特斯拉能在一年的时间里建成工厂、开始量产、进行交付，这样令人惊叹的进展，没有中国政府的支持是无法实现的。特斯拉未来将持续在中国投资，为中国消费者生产Model 3、Model Y以及更多车型。
2月底，江西赣州诺威新能源有限公司在龙南经开区增加投资50亿元打造锂电产业园项目。“之所以在疫情期间增资扩产，完全是被政府全力帮助企业复工的服务所打动。”公司负责人温恒说，这是企业三年内第四次增加投资，而且投资额逐次增加。“从平时的‘营商专员’到疫情期间的‘复工专员’，良好的营商环境在寻常之处、更在危难之时。”赣州市龙南经开区管委会主任刘勇说，今年前五个月园区有11家企业增资扩产共计74.84亿元。
如何投好：助产业链“渡激流过险滩”
国家统计局数据显示，1至4月份新开工项目计划总投资、4月份用电量等先行指标增速由负转正。国家统计局服务业调查中心和中国物流与采购联合会联合发布的5月中国采购经理指数（PMI）显示，5月制造业PMI为50.6%，连续三个月位于荣枯线以上。
需求逐渐回暖，制造业生产持续恢复，但受海外疫情影响，产业链供应链的安全稳定问题仍然突出。
在受访企业看来，“链”上投资加码有助于畅通产业循环。“‘上有一停、下有一停’，整条产业链上的企业都会受影响。我们投的都是‘真金白银’，之所以选择在‘链’上加码，也是希望将风险降到最低。”李晓明等企业负责人表示。
以光伏产业为例。如今，我国光伏产业已经成为具有国际竞争优势的战略性新兴产业，在推动我国能源转型中发挥着重要的引领作用。江西上饶经开区党工委副书记孔国松说，光伏产业是上饶市重点发展的主导产业。随着国内企业复工复产，光伏行业产能迅速恢复，但面对延迟和取消的海外市场需求，企业面临严峻的库存挑战，“如果海外疫情不能很快得到控制，就会继续向上下游产业链传导。”
孔国松说，当地专门出台支持光伏企业做大做强的十条政策，从金融、税收、人才、用工等方面给予光伏企业优惠。为帮助晶科能源快速成长，专门在其厂区附近规划建设了光伏配套产业园，吸引全球排名前列的优质光伏上下游企业为晶科能源就近配套产品，切实降低企业运营成本。
光伏产业只是中国各地畅通产业链的一个缩影。
企业加码布局，政府保驾护航。在疫情防控常态化背景下，进一步畅通产业循环迫在眉睫，针对哪些链条进行优先部署？政府工作报告强调，加强新型基础设施建设，发展新一代信息网络，拓展5G应用，建设充电桩，推广新能源汽车，激发新消费需求、助力产业升级。
“从产业来看，江西铜、汽车、钢铁等重点产业面临产能下降、消费疲软、资金紧张等困难。”江西省工业和信息化厅副厅长辛清华表示，针对这一情况，江西近日建立产业链链长制，确定省领导挂点担任链长，亲自协调电子信息、有色金属、汽车等14条产业链上下游企业帮扶、市场需求拉动、要素保障等。
与此同时，湖南突出“产业链思维”，加快延链强链补链，加快下达制造强省专项资金，重点支持一批投资过百亿元、突破“卡脖子”技术的重大项目；上海将加快培育在线教育、互联网医疗、生物医药等新兴产业，加快建设5G网络、数据中心、冷链物流等新型基础设施；福建聚焦5G、物联网、人工智能、大数据、区块链、创新平台等新业态方面。
“在危机中育新机，于变局中开新局。”中国人民大学公共管理学院教授许光建说，疫情倒逼数字经济、智能制造、在线消费、生命健康等新兴产业加速成长，推动了教育、零售、医疗等服务业向无人化和智能化方向发展，5G技术也将进一步推动社会生活智能化，国内市场将展现出更为广阔的发展前景。
“今天的投资就是明天的产出，产业投资的持续增长能促进经济的持久健康发展。”上海市经济信息化委主任吴金城说，充分激发社会投资活力，以有效投资增长的确定性对冲全球经济的不确定性。
麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡全球研究院中国院长成政珉说，疫情下，注重投资的有效性尤为重要，在控制合理债务水平的基础上，一定要针对未来需求和前瞻领域进行精准投资和有效投资，提升投资的针对性和效率，决不能“大水漫灌”。
“特斯拉速度”刷新利好产业链
位于上海自贸区临港新片区的特斯拉超级工厂，从高处俯瞰蔚为壮观。工厂一期厂房外观呈矩形，车间和生产线井然有序。每天早上，在特斯拉超级工厂前，员工在入口处依次通过红外体温测试仪的检测后，纷纷走向各自的工作岗位。
受新冠肺炎疫情影响短暂停工之后，特斯拉超级工厂于今年2月10日正式复工，是国内最早复工的车企之一。“来自中国的抗疫经验正输出到美国，成为刚刚复工的美国工厂抗疫借鉴的样板。”特斯拉中国对外事务副总裁陶琳在接受记者专访时介绍。
在上海工厂的抗疫过程中，特斯拉和政府密切合作“联手”探索了不少创新的抗疫经验。每一位员工到岗之前，特斯拉都利用数字工具，对其健康和行程进行持续追踪，确保上岗人员处于健康和安全状态。外地返回员工怎么隔离？员工如何在完成工作的同时减少密切接触者？这些经验都写入了特斯拉的“中国操作手册”，并以此为基础在美国进行“本土化”，支持美国工厂更好复工复产。
1月7日，在特斯拉上海超级工厂，特斯拉首席执行官马斯克出席中国制造Model Y项目启动仪式。记者 丁汀 摄
特斯拉是在中国放开汽车行业外资股比限制之后首家受益的企业。位于上海自贸区临港新片区的上海超级工厂，在2019年跑出了当年开工、当年投产、当年交付的“特斯拉速度”。
陶琳说，特斯拉希望能带动中国汽车行业的风气之变，上海超级工厂产能爬坡和二期工厂的建设均进展顺利，Model Y有望在明年一季度量产。
这距离今年1月7日特斯拉创始人马斯克在上海宣布启动Model Y制造项目仅有一年多，再度刷新“特斯拉速度”。
“无论是在上海设立超级工厂、带动一整条中国的零部件产业链，还是引入在中国市场上少有的透明定价策略、体验中心模式，我们都希望能带动汽车市场的风气之变。”陶琳说。
特斯拉复工，利好的不仅是一家企业，而是包括电池、电控在内的整个电动汽车产业链。今年2月初，宁德时代公告称，拟与特斯拉签订协议，向其供应动力电池产品。“目前国产Model 3的零部件国产化率为30%，虽然短期会受疫情影响，但我们判断今年年中仍有望如期升至50%以上。”华西证券研究员崔琰说。
近期，特斯拉在上海开出首家体验中心，在这里，客户不仅可以看车、体验、预约，还可完成车辆的检测、维修、保养等“一条龙”服务。自5月初开门迎客以来，订单量和业务量在特斯拉各门店中居前。疫情期间，该中心开设的“无接触试驾”服务，可以让消费者从试驾到购买，全程无需接触销售人员。
4月16日，特斯拉宣布入驻天猫，开出中国首家第三方平台官方旗舰店。陶琳说，对拥有强互联网基因的特斯拉来说，试驾、销售等环节正在加速走向线上。与此相对，线下的体验中心更多承载着新产品、新理念传递的体验功能，而不是简单的实现销量，“下一步特斯拉的体验中心将根据不同城市客户群的扩展，走向更多新的下沉城市。”
特斯拉不断深耕中国市场，“特斯拉速度”未来也将被不断复制和推广。上海市经济信息化委副主任吕鸣表示，将围绕招商策划、审批改革、企业服务等环节，进一步推动重大产业项目招引、落地和建设，让“特斯拉速度”成为“上海速度”常态。
