《华盛顿邮报》　特斯拉（Tesla）从中国取得了不使用稀有金属钴的电池的主力纯电动车（EV）“Model　3”的制造许可。钴价格昂贵，同时产地有限，存在供给不稳定的风险。以特斯拉为中心开发的电池将由中国大型电池厂商宁德时代新能源科技（CATL）制造。特斯拉发挥低成本和较高安全性等磷酸铁锂电池的优势，提高了面向乘用车的性能。磷酸铁锂电池的能量密度较低，要确保容量，需要推进大型化，此前被用于巴士等商用车。