黑龙江最早对俄开放的黑河口岸开发区里，面对新建起的7800多平方米的现代化厂房，总经理史利文脸上不仅没有高兴的神情，相反却显得一筹莫展。他这个做了14年外贸生意，已成为黑河市最大果蔬出口商的企业家，受金融危机影响，难以从银行贷到款作为流动资金，使现代化厂房变成了“烂摊子”。与顺兴经贸公司相似，黑河另一个外经贸公司丰泰经贸有限公司也同样处于尴尬的境地。由于该公司同时兼做进、出口双线生意，所以双线融资都受到影响。该公司总经理吕炜说，在国内融资难不说，在俄罗斯境内融资更是困难。[详情]

　　金融危机不仅直接对外经贸企业造成了深刻影响，那些对进出口企业有着严重依赖性的口岸城市来说，其经济发展同样遭受了重创。记者在黑龙江省黑河市采访了解到，这个我国最早对俄开放的口岸城市，金融危机对它来说，可谓是一场相当级别的“地震”。记者从黑河市商务局了解到，由于从俄罗斯进口的货物价格下跌等因素影响，黑河口岸的进口贸易呈现出坐“下山车”的态势，一路下滑不止。受金融危机影响，去年以来，国内市场木材价格连续出现跳水，每立方米下降250元至350元，目前为止，许多黑河市到俄罗斯进行采伐的境外采伐企业已停止采伐。[详情]

　　黑河市市长张宪军说，为了使对俄外经贸走出金融危机的阴影，黑河市进行了积极的调研，他们发现在金融危机之中，存在着对俄外经贸易的“非常空间”。从融资角度看，目前受危机影响，欧洲一些经济实体从俄罗斯撤出，俄罗斯是一个很需要融资的国家，所以若中国资本进入俄罗斯，从事远东开发，如工程承包、矿产资源开发等，目前已到了一个最佳的时机。中国企业在危机中面临着重新洗牌，如果有企业趁机走出去，会奠定一个很好的基础。目前黑河市鼓励企业到对岸做矿产资源方面的生意，包括林权和矿权。希望在金融危机过后，这方面的企业能迅速崛起。今年黑河企业已在俄罗斯购了两个煤矿。[详情]