近日，“北京大兴国际机场临空经济区第三届招商伙伴大会暨国际航空总部园启动仪式”成功举行。依托机场而建的北京大兴国际机场临空经济区，是大兴机场动力源释放的重要载体与支撑。专业人士表示，随着国际航空总部园等标杆项目陆续建成投入使用，大兴机场和临空区已迈向港区融合的新阶段。

    此次大会由北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管委会、北京大兴国际机场临空经济区（廊坊）管委会、中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（廊坊）管委会、中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（北京大兴）管委会联合主办，大兴区投资促进服务中心、大兴区新兴产业促进服务中心协办，由北京新航城控股有限公司、北京新航城建设实业发展有限公司、河北临空集团有限公司、全联房地产商会写字楼分会联合承办。

    据机场有关负责人介绍，自大兴机场投运以来，至今年10月中旬，该机场已有54家国内外航空公司运营，开通航线202条，通达航点185个。其中，国际及地区航线30余条，通达欧洲、亚洲、中东等地区主要航空市场。

    经过四年的发展，北京大兴国际机场临空经济区已形成“1+2+2”产业发展体系，即“生命健康产业+航空服务保障和航空枢纽服务两大基础产业+新一代信息技术和智能装备两大新兴储备产业”。

    截至2023年10月，已有5200余家企业在临空区注册落户，其中外资企业130余家，世界500强企业20余家。今年9月，北京大兴国际机场临空经济区建设发展新三年行动计划（2023—2025年）印发，部署了高水平开放合作、培育高质量产业集群、推进港产城融合发展、加强区域一体化合作、加大改革创新和政策支持等五大任务。

    专业人士表示，产业的集聚以及北京新航城国际航空总部园等标杆项目的陆续建成投入使用，标志着大兴国际机场和其临空区已迈向港产城高度融合发展的新阶段，朝着建设国际一流航空城的目标迈进。

    北京新航城国际航空总部园由北京新航城控股有限公司负责开发建设。其以“服务北京新机场、建设临空经济区”为使命，是临空区开发建设和运营管理主体。据介绍，国际航空总部园项目预计2024年12月投入使用，是大兴机场临空经济区招商引资的重要载体，助力临空经济区建设成为国际一流高品质航空城的使命。

    据介绍，在加大做好产业促进服务和产业平台供给力度的同时，北京新航城控股有限公司围绕临空经济区“1+2+2”产业定位，旨在将临空经济区打造成北京高质量发展新引擎，真正实现从“城市的机场”向“机场的城市”深度转型。同时，这个区域标杆项目的亮相，也意味着大兴国际机场和其临空区已迈向港产城高度融合发展的新阶段，按下了高质量发展的“快进键”。