10月12日，宁波远洋（601022.SH）旗下3300标准箱船舶首制船“宁远宁波”轮在江苏省靖江市交船命名。据介绍，“宁远宁波”轮是宁波远洋目前最大吨位集装箱船，其经营集装箱船队总运力也首次突破7万标准箱。

    据了解，“宁远宁波”轮是宁波远洋为服务“双循环”新发展格局、满足自身业务需求而专门设计建造的内贸专用集装箱船舶，也是其迄今为止建造的最大载箱量和最大载重吨集装箱船舶，将为宁波远洋进一步优化船队结构、强化客户服务能力及市场竞争力提供有效支撑。

    业内人士指出，当前，航运业发展正逐渐呈现出绿色、低碳、智能的新趋势。据宁波远洋相关人士介绍，“宁远宁波”轮长197米、宽34.8米、型深19.2米，设计吃水12.5米，总箱位数达3318标准箱，载重吨近5.8万吨，并通过配备高压岸电系统、消涡鳍技术、舱柜电加热系统、变频海水系统和智能船舶系统，进一步降低能耗，减少碳排放，有效提升安全智能化水平，为宁波远洋打造专业化、智能化、绿色化、节能化高效船队增添新砝码。

    值得一提的是，宁波远洋集装箱船“新明州60”轮日前刚完成了国内首单集装箱船舶海上锚地生物燃料油加注作业。宁波远洋党委委员、副总经理陈加挺介绍称，本次作业中加注的B24生物燃料油是一种混合了24%生物柴油的船用清洁燃油，可以减少约20%的碳排放，可在现有船型上直接使用，无需对现有船舶发动机进行改造，充分体现了生物燃料油操作、使用简便的优势，这是公司对绿色低碳航运的进一步探索，也将为国内航运业提供可复制可推广经验。

    宁波远洋方面表示，公司后续将继续依托宁波舟山港综合枢纽优势，加强创新驱动发展，有序高效推进沿海、沿江内贸集装箱运输航线网络建设，持续畅通东北、华北、华东、华南及西南等地区间的物流通道，提供更加高效、优质、便捷的精品航线服务。