近日，长城汽车旗下皮卡品牌长城炮在长城重庆智慧工厂迎来第50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。

　　据悉，此次下线的是长城炮50万台纪念版车型———23款越野炮珠峰版，该车基于长城智能专业越野坦克平台打造，是长城炮休闲品类越野皮卡创新力作。同时，长城炮还在现场展出了长城炮的高价值皮卡产品阵容。

　　官方数据显示，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破245万。今年1月至7月，长城皮卡再次获得国内销量与出口销量双第一。目前，长城炮已累计35个月销量过万，国内终端市占率近50%。

长城汽车皮卡品牌CEO张昊保认为，长城炮市场表现优异的原因主要得益于三个方面：一是深耕细分市场，自1996年下线第一辆长城皮卡迪尔以来，长城汽车已深耕皮卡行业27年，积累了厚实的技术实力和丰富的市场资源；二是持续进行品类创新，长城炮是长城汽车品类创新的集大成者，它将传统皮卡车的皮实耐用与SUV的舒适智能进行了深度融合，是第一款国产高端皮卡车；三是坚持与用户共创，创建了国内皮卡行业首个车友会炮火联盟和皮卡行业首个专属APP——长城炮APP，与用户真正玩在一起。

　　中国汽车工业协会副秘书长李绍华说，一辆长城炮可当四辆车用，兼具轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性、以及轻型货车的装载性。目前，我国90%地级以上城市已出台皮卡解禁政策，随着企业加大技术创新和产品改进力度，皮卡市场将迎来更广阔的市场前景。

　　全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树则认为，今年皮卡市场走势平稳，大中城市消费有待激发。其中，8万元至10万元的皮卡传统工具车市场明显下行；受家庭乘用化、越野、改装等个性化需求推动，10万元至15万元的高端市场呈现强增长态势，市场份额已从过去的20%上升到64%；20万元以上的市场则在逐步破局，为乘用化、高端化、电动化等皮卡品类创新带来了新机遇。

　　张昊保说，随着消费市场发生深刻改变，中国皮卡的“春天”即将到来。为此，长城炮将通过助推皮卡市场扩容、引领皮卡文化向上，加强技术升级、提速海外布局四个方面来推动皮卡行业发展，让中国皮卡在全球流行起来。

　　长城汽车表示，目前长城炮已在全球四大洲50余国上市，并成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌。随着金刚炮和山海炮全面出海，长城炮将以全矩阵产品组合，实现全球化破冰，目标是跻身全球皮卡市场前三。