近日，禾迈股份助力山东淄博高铁机务段BIPV光伏电站，共同打造当地铁路系统绿色示范项目。

　　早在2022年，国务院下发的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》明确指出：鼓励在交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施，让交通更环保，出行更低碳。在此背景下，禾迈股份着力解决行业复杂场景痛点，为铁路行业能源转型保驾护航。

　　据悉，山东淄博高铁机务段作为铁路运输系统中的重要组成部分，主要负责区域铁路机车、车辆、机车车辆组合件及设备的维修、保养、调试等工作，以确保区域铁路交通的安全和顺畅。作为传统行业组成部分，该机务段曾面临高能耗、低能源利用率、年久失修导致屋顶漏水等问题。同时，该建筑屋顶荷载较小，因此无法安装传统分布式光伏系统。

　　针对该项目的主要痛点，禾迈股份与赫里欧新能源有限公司通力合作，利用维护车间屋顶安装BIPV光伏电站，采用禾迈一拖四微型逆变器与光伏瓦定制BIPV屋顶，总装机容量200kW。

　　不同于普通分布式光伏电站，BIPV屋顶对系统产品性能有着更高要求，尤其是核心器件逆变器。而禾迈一拖四微型逆变器不仅安全可靠，完美适配BIPV屋顶，还实现了对项目痛点的“对症下药”。

　　机务段应用场景十分复杂，车间内外分布大量机器设备，因此，电站安全至关重要。相较传统逆变器几百、上千伏直流高压，禾迈组件级电力电子技术使光伏组件独立接入微型逆变器，令组件之间不再有电压叠加，系统内直流侧电压始终低于60V。这不仅满足全球快速关断法规要求，而且彻底解决系统内由高压直流拉弧引起的火灾风险及雷击触电危险，保障光伏系统、油库及运维人员安全。

（禾迈微逆系统直流输入电压最高仅60V）

　　另外，禾迈微型逆变器让屋顶荷载小、漏水等问题迎刃而解。小而轻的禾迈微型逆变器既能减少屋顶荷载压力，又易于隐藏，使得电站项目自然融入建筑外观，相得益彰；产品拥有IP67防护等级，防水性能极高，且选用EPCOS防雷器件，通过北美最严苛的6000V浪涌雷击测试，无惧极端天气。

　　同时，禾迈微型逆变器组件级MPPT控制器可分别跟踪每一块光伏组件的最大功率点，即使有块组件被损坏或被遮挡，其他组件会继续保持各自最高产能效率；产品自带的组件级监控帮助用户通过云平台S-Miles Cloud实时监控组件级电压、电流、功率等信息，在全球范围内远程掌握每块组件发电状态。

　　根据禾迈股份方面介绍，自运营以来，该项目年平均发电量达20.76万度，每年减少二氧化碳排放约207.01吨，不仅为铁路机车整备、检修、及其日常用电提供绿色能源，大幅减少用电成本，还解决原有屋顶的漏水问题，同时具备建筑美观、防火、防水、保温等功能。该项目也被评选为当地铁路系统示范项目，为铁路能源转型提供新范本。