汽车产业是国民经济发展的战略性、支柱性产业，而商用车市场又在我国汽车产业当中具有举足轻重的地位，已经发展成为全球最大的市场。在“双碳”目标下，作为汽车行业的碳排放水平相对较高的细分领域，商用车市场面临着新的机遇与挑战，正迎来绿色低碳的变革时代。

　　近日，以“新能源、新业态、新交通”为主题的“2022世界未来商用车博览会暨世界新能源及智能物联商用汽车生态大会”在深圳举办，来自主管部门、行业代表、业内专家等齐聚一堂，共同探讨新形势下我国商用车行业的新发展。安徽江淮汽车集团股份有限公司轻型商用车营销公司副总经理韦正宪在会上表示：“基于汽车产业绿色转型需求和能源资源现状，未来轻卡市场将三分天下，燃油车、混动车和纯电车将并驾齐驱。轻卡的多场景需求下，混动轻卡适应性更强，将成为新能源商用车的1号解决方案。”

　　经过多年的探索和努力，商用车的动力技术路线非常多，包括纯电动、插电式混合动力、增程式混合动力、氢燃料电池、甲醇等多种技术路线并驾齐驱，可谓是“百家争鸣”。但每一种技术路线都存在优势和短板，不同技术的特点适用于不同的应用场景。例如，纯电动技术路线更适用于城市物流场景；混合动力、氢能、甲醇技术路线更适用于干线物流场景；换电技术路线更适用于矿山、工厂场景。对于轻卡市场，鉴于“油很多、锂不多、氢太难、货很重”的现状，韦正宪说：“未来中国轻卡的能源的技术路线是燃油、纯电和混动‘三分天下’的局面，混动技术将是轻卡市场实现绿色转型的重要支撑。”

　　帅铃S7混动版车型

　　公开资料显示，江淮1卡作为商用车行业的领军企业，在国内外市场，市占率持续领先，凭借在传统市场的绝对优势，江淮1卡在新能源领域进行大量的探索研究，得出混动轻卡将成为未来新能源商用车的1号解决方案的结论，并以四大混动技术拓展路线引领商用车混动新未来。基于多年来深厚的技术积淀和前瞻规划，江淮1卡发展战略全面升级，布局“燃油纯电 混动”三驾马车，赋能品牌发展再上新台阶。在燃油轻卡市场，江淮1卡产品矩阵不断丰富，产品实力全面领先，以帅铃宽帅王、骏铃金饭碗为代表的新车全力守护用户“金饭碗”；在纯电轻卡市场，江淮1卡起步早，在技术研发、产品创新和服务保障等方面取得了长足发展，细分场景产品品类最全，截至目前市场推广已接近万台；在混动轻卡市场，江淮1卡四大技术路线齐头并进，全新一代混动车型惊艳亮相，实现技术突破和产品引领，在商用车市场树立混动新标杆。

　　在本次大会上，以帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式等车型为代表的全新一代混动车型也全部亮相，引起了行业的高度关注。（黄冬冬李伟荣）

　　骏铃聚宝盆混动车型

　　恺达增程式混动车型