近日，大渡河流域首座不等跨桥梁——大渡河双凤溪大桥顺利合龙，抢抓仅有的4个月枯水期完成了全部大桥下部结构施工，通过系列设计优化，规避了施工过程安全风险，标志着大渡河沙坪一级水电站建设进入新高潮。

　　图为双凤溪大桥中跨合龙

　　双凤溪大桥位于沙坪一级水电站坝址上游约380米处，桥梁全宽12.3米、全长261米，结构形式为不对称边跨预应力混凝土连续刚构。大桥右岸接G245国道，左岸接沿江连接道路，是联通大渡河两岸的重要通道。

　　面对水流量大、施工场地狭窄、河内筑岛困难、地质极其复杂、安全风险高、工期紧张等困难，国家能源集团大渡河枕沙分公司坚持技术先行，邀请国家级桥梁设计大师多次组织召开专家咨询会，完成了桥梁主墩跨度调整、桩基承台高程提高等设计优化工作，将主墩向岸边移动20米，避开水流湍急区域，规避了河流中央筑岛难度大、桩基承台水面以下施工风险高等难题；全方位落实过程管控机制，通过采用旋挖钻、调整泥浆粘稠度、错孔深、错振幅等措施，及时解决了大桥桩基穿过11层地质层、部分地质层力学承载力低、易塌孔等难题，为按期完成桥梁合龙节点提供有力保障。（尚延杰）