来自中国石油集团公司消息，2017年11月12日，随着最后一道焊口完成焊接，中俄原油管道二线工程941.8公里管道全线贯通，具备进油条件。2018年1月1日，中俄原油管道二线工程将正式投产，届时，中国从东北进口的俄罗斯原油将由现在的每年1500万吨增加到3000万吨。

　　“中俄原油管道二线工程是我国能源战略通道的重要组成部分，也是中石油服务国家‘一带一路’建设，巩固中俄能源合作的重要项目。”中石油管道公司副总经理张佳欣介绍说，随着这条输油管道的建成，扩大引进俄罗斯原油，将有利于进一步完善中国东北油气战略通道，保障国家能源供应安全，优化国内油品供需格局，保障东北地区石化企业资源供应，有力助推国家经济社会健康持续发展。

　　中俄原油管道二线起点位于黑龙江省漠河县漠河输油站，途径黑龙江、内蒙古两省区，终点位于黑龙江省大庆市林源输油站。工程于2016年8月13日正式开工建设。一年多来，大庆油田、辽河油田、管道局等各参建单位高举中石油一面大旗，抽调精兵强将，参与工程建设，施工高峰期投入人员5000余人，设备3000余台套，穿越了500公里原始森林无人区和多年冻土地带，经历了漫长冬季和最低零下50摄氏度的极寒考验。

　　张佳欣说，中俄原油管道二线穿越高寒地带，有效工期短，社会依托差，冬季施工难。但工程越是艰难，越能体现石油管道人坚韧不拔的精神。中国石油建设者弘扬以“苦干实干”、“三老四严”为核心的“石油精神”，秉承“管道为业、四海为家、艰苦为荣、野战为乐”的管道优良传统，为高寒地区长输油气管道建设积累了更多更宝贵的经验。通过冬季防寒措施，改造施工设备，保证了线路焊接和站场施工的连续性，不仅确保了工程按计划实施，还创造了国内高寒地区管道焊接的“中国速度”。

　　据了解，管道通过的大兴安岭林区，是我国东北乃至华北的天然屏障，该地区河流纵横，是黑龙江和嫩江的发源地，生态作用重大。中石油管道公司牢记习总书记“绿水青山就是金山银山”的谆谆教诲，从中俄原油管道二线建设伊始，就将“绿色管道”作为工程的重要课题顶层设计、统筹谋划。他们通过科学论证、实地试验以及细致周密的计算，重叠使用一线10米作业带，从而减少伐木面积近420公顷，面积相当于1.5个北京颐和园；同时，为了不破坏水资源，工程不断优化线路设计，在大中型河流穿越中，按照环保要求，将原本使用开挖方式穿越的河流改用成本更高的盾构、顶管等非开挖方式进行穿越，以减少对河流原地貌的破坏。

　　技术创新是中俄管道二线的另一主题。在项目实施期间，基于全生命周期数据库管理的“二维码”应用，实现了工程现场人员的个人信息、岗位职责、资质证件等有效整合与管控。为了确保焊接质量，先后组织制作了U型坡口检测尺、AUT参考线绘制工具，开发了“无损检测数据审核系统”，通过对上传无损检测数据进行大数据分析，为焊接质量管理提供依据。这些发明和创新实现了多项国内高寒地区管道建设技术的突破，使中俄原油管道二线工程成为国内首条应用全自动化焊接、机械化补口、AUT检测比例最高的管道工程。