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宝钢的建设发展之路
2017-10-19 作者: 石启荣 来源: 经济参考网

  1978年12月23日宝钢工程动工兴建,这是1949年以来钢铁工业乃至全国建设工程中投资最多、技术最新、难度最大的一个工程项目,举世瞩目,举国关注。来自全国各地的建设队伍汇聚上海宝山,需要解决的问题很多,涉及面广,在当时特定的历史条件下,需要一个权威的部门,站在国家立场,以公正的态度来协调各有关方面的意见。国务院决定由国家建委主任韩光作为国务代表,协调各部门与省市(上海、浙江、江苏、山东)、部门与部门之间涉及的宝钢建设的问题,我协助韩光同志工作。1982年,因国家机关机构改革,国家建委撤销,韩光同志调任中央纪律检查委员会常务书记,这项工作又转到国家计划委员会(简称国家计委),国务代表由李东冶担任。1984年3月,中央财经领导小组会议决定,为了加强宝钢建设和生产准备的协调工作,确保宝钢一期工程在1985年9月投产,由国家计委、国家经委、上海市以及有关部门的同志共同组成宝钢工程联合办公室。根据工程建设进展情况和存在的问题,每年召开2—3次宝钢建设现场办公会议。

  我有幸代表国家计委、国家经委,作为宝钢工程联合办公室的一员,参与了审核督办、协调解决宝钢工程的建设中的一系列重大问题,为推动宝钢工程顺利进行略尽绵薄之力。在这个过程中,包括之后我在国家计委、中国国际工程咨询公司(任党组书记、总经理)工作期间,我与宝钢结下了不解之缘,对宝钢有着很深的感情。我和黎明同志及其领导的团队都非常熟悉,他们有魄力、有远见、有担当,敢为人先。亲眼见证了宝钢一步步成长、壮大,实现跨越式发展,引领中国钢铁业做大做强,为此我备感欣慰和自豪。

  宝钢的建设对于中国钢铁工业的发展具有里程碑的意义。通过成套引进国外先进技术装备,宝钢实现了硬件方面的赶超,使中国钢铁工业技术装备水平与世界先进水平的差距至少缩短了20年。

  在宝钢建设初期,日本人曾经怀疑中国能否建成一个现代化的钢铁企业。在宝钢建成运营之前,日本人又怀疑中国是否能管理好一个现代化的钢铁企业。与世界先进水平相比,中国钢铁企业在软件方面确实存在着非常大的差距,涉及的问题包括:企业运行的体制和机制、企业管理的手段与水平、企业经营理念和战略方针、企业文化与企业形象的塑造等等。这些方面如果没有一个实质性的改变、一个大的提升,就无法适应先进技术装备高效运行的需要,也无法适应市场竞争环境中现代化大企业发展的需要。而这些方面的改进和提升,是由黎明同志和宝钢管理团队做出的卓越贡献。

  对于建设和运营宝钢这样一个庞大的系统工程而言,先进的硬件和与之相适应的软件是相辅相成、缺一不可的。前者是国家的巨额投资和建设者辛勤付出的成果,后者是黎明同志及宝钢领导团队经过艰苦的努力和探索实现的,他们用事实回答了日本人提出的两个问题。

  在企业体制和运行机制方面,宝钢没有搞大而全、小而全,而是主辅分离,突出主业。宝钢用人制度严格科学,以岗定编、精干员工队伍,建立了业绩考核制度并延伸至薪酬福利制度。

  在企业管理方面,为适应先进技术装备的需要,宝钢在工程建设阶段实施了有效的工程管理、建设资金管理、工程建设的全面质量管理。在建成后的生产阶段,宝钢又创建了有效的生产组织管理、现场管理、企业财务管理等,在技术进步的同时提升了管理能力。

  在企业经营和发展战略方面,宝钢赋予自己的使命是生产世界一流产品,与时俱进,代表国家参与国际竞争。这是符合国家对宝钢的要求的。为此,宝钢建立了全球营销服务体系,逐步形成品牌信誉。同时通过引进、消化、吸收、创新,建立自己的研发体系,掌握自主创新的主动权。

  在企业文化和企业形象塑造方面,黎明及其领导团队率先垂范,起到了表率作用。创新党建工作和思想政治工作,加强全员政治轮训,促进员工行为养成,创建一流职工队伍。适应市场经济和改革开放的大势,树立新的观念,对国家、社会、环境负责,塑造良好的企业形象。

  在宝钢建设初期,邓小平同志视察宝钢时,曾经预言:“历史将证明,建设宝钢是正确的。”《邓小平年谱1975—1977》(上册),北京:中央文献出版社,2004年7月第1版,第538页。我们高兴地看到,30多年来,宝钢人沿着黎明及其领导团队开创的宝钢之路,创出了世界一流业绩,建成了世界一流企业。邓小平同志的预言得到了最有力的印证!

  今日的宝钢,又翻开了崭新的篇章。相信传承发扬这样优秀的企业基因,联合重组后的中国宝武集团一定会不负众望,再创辉煌!

(原国家计委党组成员、专职委员,中国国际工程咨询公司原党组书记、总经理)

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