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第1章
踏上向着东方的旅途
1955年1月上旬，一人冰冷的早晨，标志着我投资生涯的开始。画面中，一人23岁、服过水兵兵役、刚刚大学毕业的毛头小子，站在托菜多市的高速公路入口的坡道上。这条路通往新近完成的俄亥俄收费公路，他正想要搭便车到纽约市。这种暗淡无光的登场今日看来不免有些奇怪，如今大规模的学生军团刚出校门，便开始四处寻找有声望的工作和高薪的待遇。没有人来好民为我买张公共汽车票，更不用幻想飞机票和高档旅馆了。我的随身物品有一个休闲背包，一包点心以及口袋中仅存的20美元。为了能赶得及隔天的几场招聘会，我唯一负担得起的就是一路搭车到纽约。
对于早期的州际公路的那些司机来说，我猜自己看起来应该比较老实，那时的交通状况相对现在也不太拥挤，而且犯罪这外“字眼”还没有深入他们的脑海，总之不管如何，搭便车的旅行者在他们那里得到的更多是同情。我没等多久便搭上了车。关于当时说了些什么我已记不大清，但由于我告诉了他，我的行程是从俄亥俄到纽约，自然就引出了1954年世界怀赛事的一些话题。那个时候的纽约巨人队在四场比赛中撗扫了克利夫兰印第安人队。作为一名底特律老虎队的铁杆球迷，我对球队的前景感到怅然若失。
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| 目录 |
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推荐序一（权成光）
推荐序二（查尔斯 D.
埃利斯）
导读（张志雄）
前言
致谢
序幕 花旗的投资传奇
第一部分 走进温莎
第1章 踏上向着东方的旅途
第2章 追根究底的爱好
第3章 基本训练
第4章 银行家的房子
第5章 火的洗礼
第6章 执掌温莎兵符
第二部分
永恒的原则
第7章 构成风格的要素 |
第8章
地下廉价商场
第9章 低市盈率投资组合的维护
第三部分
市场流水账
第10章 无聊的季节（1970-1976年）
第11章
快四码扬尘回（1977-1981年）
第12章
正确的选择（1982-1988年）
第13章 “好小伙”百折不挠（1989-1993年）
第14章 似曾相识的经历
尾声 河流与市场（1994年10月）
附录
附录A
附录B
附录C |
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相关评论
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我们把林奇和聂夫的风格比较一下，就会觉得很有趣。林奇是兔子，聂夫是乌龟。与传统的龟兔赛跑故事不同的是，林奇是只勤奋的兔子，聂夫是只激情的乌龟，谁都不比谁差。读林奇的书，总会让人豪情万丈，以为自己明天可以找到一大把成长10倍的股票；读聂夫的书，会觉得投资很难，也许你终于找到一只成长10倍的股票，可由于你没有坚忍的耐力，结果是亏损出局。 |
| ——张志雄 |
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能够长久战胜市场的投资经理屈指可数，约翰·是聂夫就是其中的一位。本书以强烈的聂夫风格和充满魅力、幽默的笔触，阐述了有关价值投资方法和长期回报的深刻见解。 |
| ——伯顿G.马尔基尔《漫步华尔街》作者 |
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这本书是严肃投资的必读。聂夫的业绩众所周知，本书则理清了他如何创造业绩的投资原则。我也向CEO推荐这本书，它展示了同一个世界的另一面。 |
| ——约翰·里德 花旗前董事长兼CED |
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网友评论
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| 郎莫长 发表于2010-07-30 11:00 |
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| 聂夫的投资成绩是大家都有目共睹的，他执掌的温莎基金能够长期战胜市场绝非偶然，突出的投资业绩为他的自传当中的投资理论增加了坚实的力量。是一本不可错过的书。 |
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| llearnrock@***.*** 发表于2009-08-08
21:09:19 |
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| 在这本自传性的投资经典中，聂夫一边生动地讲述自己从事基金投资的半生岁月，一边阐述自己的投资原则和技巧，既让人读得津津有味，又让人获益匪浅。特别对于中国新兴的基金行业，本书更是具有深远的意义。 |
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| chenshihu8 发表于2009-11-30
15:00 |
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| 表面上看约翰.聂夫的投资有些愚笨，但其实是充分考虑了公司存的风险。从长期来看，这种投资将是非常有益的，也是投资的真谛。 |
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约翰·聂夫生于1931的，1955年进入克利夫兰国家城市银行工作，1958年成为信托部门的证券分析主管，1963年进入威灵顿管理公司，1964年成为温莎基金经理，并一直担任至1995年退休。
在此期间，他将摇摇欲坠、濒临解散的温莎基金经营成当时最大的共同基金。1985年底，温莎基金为防止规模臃肿，停止接受新客户。
在31年间，温莎基金总投资回报率55.46倍，而且累计平均年复利回报率达13.7％的纪录，在基金史上尚无人能与其匹敌。在退休前，聂夫还一直兼任威灵顿管理公司的副总裁和经营合伙人。
聂夫还曾义务为宾州大学管理校产基金，16年间成果显赫，基金规模从最初的1.7亿美元成长到了18亿美元。他敏锐的投资才能使他的业务水平趋于完美。 |
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