京津冀绿色低碳示范运营项目启动仪式日前举行，北汽福田和首钢股份签署京津冀绿色低碳示范运营战略合作协议，着力构建“绿钢生产+低碳运输”联动降碳模式，为京津冀重工行业大宗物流绿色升级提供可落地的实践样本。

北京市经济和信息化局党组成员、副局长苏国斌表示，首钢在钢铁生产、物流组织和绿色低碳转型方面经验丰富，北汽福田是北京商用车领域重点企业。双方锚定大宗钢材干线运输这一场景，以小切口撬动大产业，是以需求牵引、技术赋能为特点的跨产业合作，既精准匹配供需，也带动产业链上下游协同升级。下一步，北京市经信局将持续推进商用车新能源化和京津冀氢能应用试点，加快货运示范专线、充换电和加氢设施布局，希望合作双方注重数据积累和效果评估，及时形成可复制、可推广的经验做法。

北汽福田党委书记、总经理鹿政华表示，北汽福田深度融入京津冀协同发展布局，坚持全面新能源化，持续为绿色低碳交通运输体系建设提供装备支撑。首钢在绿色制造、大宗物流方面的需求，与北汽福田的产品供给、技术储备具备天然协同基础。本次示范车队从首钢冷轧公司驶向京唐港，这条近300公里钢材重载干线，既是产业通道，也是生态责任通道。北汽福田将把示范运营做深做实，在真实场景中验证产品、优化服务、沉淀经验，努力把“首钢场景”打造成“京津冀样板”。

首钢股份董事长朱国森表示，一卷钢从产线到集港、干线运输，减碳要算全价值链的账，此次合作正是把这份账本从高炉、产线一直延伸到用户端。这条近300公里干线，既是京津冀产业链协同的经济通道，也是绿色钢铁产品走向市场的流通通道，绿色运力匹配绿色产品，推动全链条闭环降碳。首钢将把示范运营做实，把真实工况数据跑全、记清，形成可核查、可复用的运营账本，逐步扩大冷轧厂区、京唐港集港等场景应用，与北汽福田围绕车辆、补能、智能调度、碳核算建立联合工作机制，打造可复制、可推广的京津冀钢铁物流零碳运输方案。

北汽福田副总经理、卡文汽车董事长秦志东介绍，项目采用“新能源整车+超级补能+智慧运维”一体化方案组织运营，将基于真实工况数据持续迭代，先跑透示范线路、逐步覆盖首钢更多运输场景，再向建材、能源等大宗物资领域推广，推动示范成果转化为行业标准。