近日，《得手·归途》2026全球产品发布会在湖北宜昌举办，活动同步开启“AI+新能源产业新质生产力”行业峰会。业内企业与行业协会嘉宾齐聚一堂，共同探讨驾培行业破局转型路径。活动中，易显智能与得手公司给出了解题思路：以AI重塑教学内核，以新能源重构成本结构，以数智化重建经营体系，推动驾培回归安全育人的产业本源。

当前，驾培行业如何穿越周期、实现可持续发展，成为全行业共同关注的课题。

在“AI+新能源产业新质生产力”行业峰会上，参会各方达成行业共识：驾培行业并未失去增长空间，但依靠人力堆砌、应试导向教学、低价获客的传统模式已难以为继。

得手·吉顺AI驾校董事长明玥结合自身转型实践表示，行业机遇往往藏在大众认知的“不可能”之中，关键在于看清长期趋势、敢于提前布局。吉顺AI智慧驾培园在宜昌的落地，并非简单的场地硬件升级，而是“新能源载体+AI教学内核+数智运营闭环”的完整样板。

神龙汽车科技（武汉）有限公司销售中心驾考车事业部总经理林正指出，合格的教练车只是安全教学的硬件底座，真正决定教学质量、运营效率和安全底线的，是标准化、智能化、体系化的培训模式。新能源教练车与AI系统深度适配、数据互通，可推动教学从“凭经验”转向“靠数据”。

中国道路运输协会驾培分会副理事长、易显智能及得手创始人马宏在发言中直击行业痛点。他表示，在新质生产力与人工智能赋能产业的政策导向下，粗放经营模式难以支撑企业长期生存，更无法扛起交通安全源头育人的社会责任。行业出清浪潮之下，敢于自我革新、拥抱数字化转型的驾校，才有机会穿越周期。

在《得手·归途》2026全球产品发布会上，马宏表示驾校要主动拥抱变化、重构驾驶培训价值。他认为，驾照本身只是基础门槛，未来价值会持续弱化，驾校要交付的核心应是安全能力、信用价值与优质服务体验。在存量博弈时代，驾校需要重建的不只是获客方式，更是以安全教学为核心的产品能力、数据驱动的经营能力，以及适应变革的组织能力。

据悉，本次发布会重磅发布多款软硬一体的智能化核心产品，搭建起全品类、体系化的驾培转型底座，覆盖小车、大车、摩托车全品类驾驶培训场景，补齐行业智能化教学短板。

在产品发布环节，易显智能首席科学家段桂江推出物理AI产品RoboCoach X1。此外，易显智能同步发布AI副驾、B2大车AI教练、摩托车AI教练等专项产品，全面完善不同车型、不同场景的智能驾培产品矩阵，实现全品类驾驶培训智能化覆盖。同时得手首席运营官详细介绍了得手AIS智能生态系统。

在后续的“远征者说”实践分享环节，全国十余位得手AI驾校经营者分享了各自的转型成果。这些经营者背景各异，但成功转型的底层逻辑高度一致：摆脱对个体教练经验的依赖，跳出单纯应试的培训思维，依托易显智能软硬件与得手数智体系，搭建标准化教学、降本增效、线上获客的完整业务闭环，回归培养具备真实道路处置能力驾驶人的培训初心。

业内人士分析认为，驾培行业已经告别人力红利、低价驱动增长的旧时代。未来，交付能力与安全价值将成为胜负关键。发布会以“归途”为主题传递出行业判断：归途不是回到过去，远征也从未脱离本源——让每一次出发，都能平安回家。