1.九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》

　　9月9日，工业和信息化部会同国家发展改革委、公安部等九部门联合印发《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》，提出到2030年，国内新能源乘用车、商用车在各自领域新车总销量的占比分别达到70%、40%，具备自动驾驶功能的汽车实现规模应用，我国进入世界汽车强国行列。

　　2.广汽集团筹划收购一汽旗下合资公司股权

　　9月14日晚间，广汽集团发布公告称，已与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》，筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。因涉及境外上市公司，标的名称暂缓披露。交易完成后，一汽股份将成为广汽集团第二大战略股东，广汽A股自9月15日起停牌。

　　3.比亚迪官宣2027年推出固态电池车型

　　比亚迪近日表示，计划在2027年推出搭载固态电池的车型。据透露，目前比亚迪在固态电池的技术和商业领域均处于领先地位，并重点布局硫化物全固态电池路线。产业层面，宁德时代、国轩高科等头部企业也规划在2027年实现全固态电池小批量量产或示范装车，固态电池的商业化竞争已全面拉开序幕。

　　4.中国汽车出口连续3个月突破百万辆

　　中国汽车工业协会发布最新数据显示：8月我国汽车出口101万辆，同比增长65.3%，月度出口量连续3个月超过100万辆；1至8月汽车出口累计715.3万辆，同比增长66.7%。其中，8月新能源汽车出口52.6万辆，同比增长1.3倍，新能源汽车出口占比连续3个月超过50%。这意味着每出口两辆车，就有一辆是新能源汽车。专家认为，这种出口结构的根本性变化，说明中国汽车出口正在向新能源汽车引领切换。

　　5.特斯拉Cybercab正式商业运营并将首次在中国公开亮相

　　特斯拉近日在美国得克萨斯州奥斯汀宣布，无方向盘、无踏板的L4级原生无人驾驶出租车Cybercab正式投入商业运营。9月14日，特斯拉称，Cybercab将于9月17日至27日在北京华贸特斯拉体验店、9月17日至21日在上海兴业太古汇公开亮相，迎来国内首次展出，但明确此次仅为静态展示，不涉及在中国市场的上市销售或商业运营安排。

　　6.《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准发布

　　9月14日，市场监管总局（国家标准委）批准发布《汽车软件质量与缺陷管理规范》国家标准。该标准建立了覆盖汽车软件需求分析、设计实现、集成、验证确认、发布管理、升级与维护等全生命周期的车规级软件质量与缺陷管理规范，要求汽车生产者、软件提供方及供应链上下游相关组织建立软件质量安全管理体系，实施软件安全管理、历史问题规避、状态报告监控等10项关键质量保证活动。在缺陷管理方面，标准提出了从信息收集与分析、软件问题识别、调查评估，到召回决定、软件修复准备、召回实施及效果评估的全流程要求，并对采用OTA方式实施召回作出了明确规定。

　　7.广汽领程联合小马智行全球首发L4级自动驾驶重卡

　　9月14日，在德国汉诺威国际交通运输博览会上，广汽领程联合小马智行全球首发T9　ROBOTRUCK　L4级自动驾驶重卡。新车搭载广汽领程全冗余线控底盘和小马智行第四代L4级自动驾驶系统，配置9颗激光雷达、3颗毫米波雷达和13个摄像头，实现车身周围360度无盲区全域感知。该车面向干线长途货运、大宗商品运输和港口场站转运三大核心场景，可支持7×24小时全天候自主运行。高盛预测，到2030年中国市场L4级自动驾驶重卡保有量将突破10万台。

　　8.现代汽车将于2029年推出自研驾驶辅助系统

　　9月13日，现代汽车集团宣布，正在开发以Atria　AI为核心的自研自动驾驶技术，这是一种端到端人工智能模型，旨在感知周围环境并做出驾驶决策。Atria　AI高级辅助驾驶系统量产装车时间延后至2029年下半年，较此前定下的2027年底目标推迟两年。（李志勇 整理）