9月8日，记者从宁德时代（300750.SZ）获悉，随着近日多个省份百站规模集中签约，到2026年底，“巧克力换电”高速站点预计签约破千座；2027年预计将建成1000座高速换电站，形成“11纵9横”全国高速换电骨干网络。

据介绍，“巧克力换电”是宁德时代全资子公司时代电服科技有限公司的整体解决方案，因模块化电池形似巧克力而得名。搭载巧克力换电解决方案的车型，不仅可以正常充电，而且可在巧克力换电站内自动更换电池，更换等待时间约一分半钟。目前，已有多款车型搭载巧克力换电解决方案，包括北汽极狐贝塔S3、BEIJING EU8，广汽埃安RT super、UT super等。

记者获悉，2026年，巧克力换电高速版图持续扩张，包括重庆、广东、浙江、安徽、湖北、湖南、河南、四川、贵州、海南等多地服务区站点将相继投运，一张连通华中、西南、华南的区域高速换电网络正在逐步成型；在建项目沿G4京港澳、G36宁洛、G45大广、G55二广、G56杭瑞、G60沪昆、G75兰海、G94珠三角环线、G98海南环岛等国家主干高速铺开，串联起长三角、珠三角、川渝经济圈、海南环岛等核心区域，全国一体化高速换电走廊加速成型。

据工作人员介绍，巧克力换电站单站最高日服务能力可达600次，多数换电站还将配置“神行超充桩”升级为“超换一体站”，实现“可换可充，超换联动”。在同等土地与电力容量下，“超换一体站”单个车位的服务能力是单一充电站的3倍。除了车辆补能，每座换电站也是分布式储能单元，可参与电网调峰调频，助力绿电消纳。

根据宁德时代规划，2026年全国预计将建成超3000座换电站，覆盖近216座城市，远期目标布局3万座站点。