9月3日，2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。本届大会以“电驱万物 融合共生”为主题，由四川省人民政府主办，宜宾市人民政府、四川省经济和信息化厅、工业和信息化部装备工业发展中心共同承办。

本次大会还发布了2025—2026年度动力电池创新技术成果、《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池产业发展愿景与技术路径》等成果，同时，由联合国工业发展组织、中国资源循环集团等12个单位发起的电池行业绿色供应链建设行动，也在此次大会中启动。

2026世界动力电池大会在四川宜宾开幕。（主办方供图）

深化全球协作 共筑开放融合新格局

针对动力电池产业当前的短板、堵点和未来发展，第十三届全国政协副主席、中国科学技术协会名誉主席万钢从加强基础前沿技术创新、紧抓智能化增长新机遇、夯实可持续发展能力、提升国际交流合作水平等方面给出建议。他表示，世界动力电池大会连续五年在宜宾举办，已成为全球动力电池产业各方深度对接、互学互鉴的重要平台，希望与会各方以本次大会为契机，深耕电池前沿技术，拓展交流合作空间，合力打造开放包容、安全稳定的全球动力电池产业链体系，为“电驱万物 融合共生”贡献更多力量。

工业和信息化部副部长熊继军在致辞中表示，当前，全球汽车产业变革仍在加速演进，我国动力电池产业正处于提质增效、扩大优势的关键时期。下一步，工业和信息化部将进一步加强技术创新、强化标准引领、规范竞争秩序、拓展应用场景、深化开放合作，推动我国动力电池产业加速向高端化、智能化、绿色化、国际化迈进。

视野延展至全球，西班牙作为本届大会主宾国深度参与。西班牙驻华大使玛尔塔·贝坦索斯·罗伊格在致辞中介绍，西班牙是欧盟第二大汽车生产国，工业基础正向电动汽车、先进制造以及储能领域转型，逐步成长为欧洲电动汽车与动力电池核心产业高地。她希望，西班牙成为中国企业的工业与技术合作伙伴，助力中国企业开拓欧洲市场；也期待西班牙企业在中国找到创新、生产、开拓机遇的合作伙伴，希望各方充分利用本次大会，增进了解，发掘互补优势，启动全新的产业与技术合作。

奇瑞控股集团（简称“奇瑞”）党委书记、董事长尹同跃在发言中表示，他见证了宜宾在短短的几年中快速成长为“中国动力电池之都”，成为全球最大的动力电池生产基地。“在宜宾这片产业沃土上，我们希望联动更多全球的上下游合作伙伴，从电芯、材料到整车、应用，把闭环做完整，把生态做厚实。建立良性的行业生态，让汽车工业真正成为受人尊重、可持续发展的行业。”尹同跃说，奇瑞将继续扎根四川、深耕宜宾，持续加大研发投入和产业布局。此外，奇瑞也将致力于让中国的电池技术支持全球汽车产业的低碳化升级转型，让中国电动车、智能车、电池产业落户到像西班牙这样的汽车大国、经济发达国家，共同开拓市场，共同为全球汽车行业降碳减排。

四川省委副书记、省长施小琳表示，本次大会以“电驱万物 融合共生”为主题，为各方搭建起技术研讨、供需对接、项目洽谈的重要平台。四川将以大会的举办进一步赋能产业建圈强链、进一步强化产业协作、进一步优化营商环境，诚挚邀请更多海内外的朋友到四川投资兴业、创新创造、合作共赢，深耕动力电池产业的广阔蓝海，共同开创绿色低碳转型高质量发展的新局面。

锚定生态创新 　集中发布八项创新技术

“人工智能技术革命即将改变电池研发范式、生产方式和使用模式”“电池退役潮与电池回收即将成为行业重大挑战与机遇”“动力电池产业向可再生能源丰富的西部地区转移将是中国电池产业发展的必然选择”……开幕式上，第十四届全国政协常委、中国科学院院士欧阳明高作了题为《中国锂动力电池发展成就与趋势展望》的主题发言。他指出，中国锂动力电池发展趋势主要体现在全过程电池安全、全产业链AI赋能、全生命周期绿色低碳三个方面。展望未来，他认为，电池材料体系双重技术路线对中国动力与储能电池产业缺一不可。第一条路线是高比能量液态、固液混合与全固态电池；第二条路线是低成本、长寿命锂离子电池及钠离子电池。未来，中国电池产业将继续引领全球。

开幕式上发布了2025—2026年度动力电池创新技术成果。成果包括超快充动力电池技术、高比能混合固液电池技术、换电乘用车长寿命电池技术、大容量高安全储能电池技术、第四代高压实磷酸铁锂材料技术、乘用车电池全气候热管理技术、新一代方形电池高速卷绕技术、支撑国家电池强制安全标准的电池安全技术体系等。

除开幕式外，大会主体活动还包括1场全体大会、8场专题会议及成果展示等N场同期活动。其中，全体大会发布了《动力电池产业发展指数（2026）》《动力电池产业发展愿景与技术路径》；8场专题会议将锚定产业生态创新，聚焦政策、技术、应用、国际、储能、回收、运输、质量等关键领域，邀请相关国家主管部门、国内外院士专家、动力电池产业链领军企业代表，进行思想碰撞，在研判趋势中明晰方向，在直面痛点中寻找突破。8场专题会上，还将发布《2025-2026年动力电池运输行业发展报告》《2026上半年新型储能项目全景分析报告》《动力电池前瞻技术与知识产权战略》《电动汽车用动力电池系统运行周期内安全要求及测试方法》团体标准等系列成果。

深耕全域场景　 电池行业绿色供应链建设行动启动

由联合国工业发展组织、中国资源循环集团等12个单位发起的电池行业绿色供应链建设行动在此次大会中启动。

该行动重点围绕电池领域开展政策研究、标准认证、碳资产管理、试点示范与国际合作，推动绿色低碳贯穿电池原料开采、生产制造、使用、回收再生全生命周期。前期已与多地开展试点对接，依托试点探索电池领域绿色供应链实践路径，输出可复制推广实践成果。

电池行业绿色供应链建设行动启动。（主办方供图）

大会上还启动了国道318四川沿线零碳运输走廊建设项目。川藏高原兼具战略矿产富集区、青藏高原生态屏障和入藏战略通道三重核心价值，当前传统运输体系已难以适配高效运输、应急保供、生态保护等目标，亟须建设高海拔零碳运输走廊予以破局。

该项目成为破局之道，项目以国道317、国道318为载体，分三期实施。2028年建成四川锂矿及入藏门户示范段，投运8座—10座充换电站、投放400台以上高原电动重卡并上线智运平台一期；2030年四川段建成20座以上充换电站、实现川藏交界零碳配套体系全面运营；2035年同步向西藏延伸，完成成都至拉萨全线站点全覆盖，建成完整国家级高海拔零碳运输走廊。

大会同期，2026动力电池应用生态展览会在宜宾国际会展中心举行。与此同时，“江源杯”2026具身智能场景技能挑战赛晋级赛在大会期间开赛。

据了解，宜宾市目前已初步形成从上游基础原材料到中游正负极材料等关键组件，再到下游动力电池电芯、新能源汽车整车，并延伸至电池回收循环利用的绿色闭环全产业链生态，集聚了正负极、结构件、隔膜等130余个配套项目，产能突破300GWh，成为全国动力电池产业链最全、配套能力最强、内生发展动力强劲的产业发展高地之一。

随着动力电池产业朝着固态化、低碳化、全球化方向加速迭代，应用场景也从单一的新能源汽车配套，向多领域深度拓展。宜宾作为“中国动力电池之都”，始终坚持“以用促产、产用融合”，把场景拓展作为培育新质生产力、做强产业集群的重要抓手，重点在储能、绿色运输、低空经济、具身智能等方面发力。下一步，宜宾将持续深化“场景赋能产业、产业支撑场景”的良性循环，全力构建上下游协同、多场景融合的动力电池产业高质量发展新格局。（实习生秦柏对本文亦有贡献）