日前，小马智行（NASDAQ: PONY；HKEX: 2026）发布2026年第二季度财报。二季度总营收同比增长68.8%。Robotaxi业务收入同比增长691.2%，环比增长40.9%，贡献总营收的三分之一，成为拉动业绩增长的重要力量。

具体来看，财报显示，小马智行二季度总营收达2.46亿元，同比增长68.8%；上半年累计总收入为4.78亿元，同比增长98.9%。截至2026年6月30日，公司持有现金等价物及长短期理财投资合计94.35亿元。

其中，二季度Robotaxi业务收入达8192万元，贡献总营收的三分之一，同比增长691.2%，环比增长40.9%，增长来自第七代车型投运、Robotaxi商业化运营规模扩大以及共建车队合作。2026年上半年，Robotaxi业务收入达1.40亿元，超过2025年全年水平，Robotaxi业务营收2026全年目标为较2025年实现3.5倍以上增长。

从车队规模来看，截至2026年6月30日，小马智行Robotaxi车队规模达1975辆，稳步迈向年底3500辆以上的目标。目前，采用北汽、广汽、丰田三款车型打造的第七代Robotaxi均已投入日常服务。

“公司有信心超额完成全年Robotaxi业务营收目标。”小马智行创始人兼CEO彭军表示，“第二季度，我们持续推进Robotaxi业务的规模化与商业化，实现强劲收入增长，车队规模快速扩张，并进一步扩大中国和海外市场的运营覆盖面。”

据介绍，基于“中国+海外”双引擎战略，小马智行持续推进Robotaxi业务的商业化和规模化。在中国，公司持续扩大北京、上海、广州和深圳的车队规模和运营密度。截至目前，小马智行App中国注册用户超150万，较今年3月的100万大幅增长。

海外市场方面，小马智行依托共建车队模式，通过与全球出行平台和本地运营商合作，持续扩大业务版图。今年二季度共建车队模式的收入贡献环比提升。目前，小马智行在多个市场锁定合作伙伴，海外部署计划合计超过4000辆，其中与Uber合作计划在欧洲五座重点城市部署超过2000辆Robotaxi。

小马智行创始人兼CTO楼天城表示，公司早期在全栈L4自动驾驶技术和世界模型上的战略投入，如今正推动研发及运营效率同步提升，加速全球新市场的开拓。

在货运方面，得益于与中外运合作的深化，二季度Robotruck业务收入达9044万元，同比增长40.0%，环比增长30.7%。根据规划，小马智行目标在未来2至3年内落地近1000辆无人驾驶重卡，并在2030年前落地10万辆无人驾驶轻卡。

小马智行联合创始人兼CFO王皓俊表示，二季度收入保持快速增长的同时，经营开支增速远低于收入增速，经营杠杆持续改善；公司将延续审慎的资本策略，把技术和运营优势转化为可持续、高质量的财务增长。财报显示，二季度净亏损同比及环比分别收窄14.9%和15.3%。