面对全球新能源汽车市场的激烈竞争，零跑汽车正通过持续的产品迭代与技术创新，在10万元级主流市场建立起核心竞争力。近日，零跑汽车全新B01与B10车型上市，手握四张王牌：全域800V+3C快充、前排双零重力座椅、超大尺寸AR-HUD、17.3英寸3K中控屏，直面10万元级纯电市场长期存在的配置不足、续航短板、智能缩水等痛点。全新B01官方指导价9.58万元至11.98万元，全新B10官方指导价9.98万元至12.58万元，为年轻用户提供全场景出行体验。

从视觉到体验，产品的舒适与美学全面焕新。此次升级体现在由表及里的感知进化：外观设计上，延续零跑科技自然美学理念，全新B01新增液态银与云黛紫外观色，B10则新增液态银与风禾青外观色；内饰新增森野棕、沐光米与青雾灰等全新配色，B10升级19英寸陨石灰十辐轮毂。座舱内部采用零压智享座舱设计，升级全新廊桥式中央扶手造型，主副驾动线更顺畅；全新一体化门板设计与IP台面自然衔接，256色一体环绕瀑布式氛围灯助力形成柔和光瀑；磁吸背板方案支持功能组件自由组合，个性化设计满足多场景出行需求。在舒适性配置上，全新B01和B10采用前排双零重力座椅，有效分散身体压力；加入10点式按摩、吸风式通风与加热功能、前排4向腰托等配置；座椅面料采用竹炭纤维材质，达到婴儿可啃咬级别。此外，双车均搭载Leap Sound 14扬声器音响系统，主驾配备专属音乐头枕，支持共享、驾享、私享三大模式。空间表现上，全新B10和全新B01适配城市通勤、短途旅行等各类装载需求。此外，两车均配备星空全景天幕搭配电动遮阳帘，兼顾通透视野与防晒隔热功能，创造宽敞舒适的车内空间。

续航与智能双进阶，零跑将硬核技术深度下放。电池方面，全新B01和B10两款车型均搭载全域800V碳化硅高压平台，大幅提升充电效率；电池包容量续航再升级，适应各种出行场景；依托零跑在行业领先的CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术，电池包与车身深度融合，整车扭转刚度与安全性显著提升。智能座舱方面，全新B01和B10全系标配高通SA8295P旗舰级芯片；搭载17.3英寸3K高清中控屏与8.8英寸液晶仪表，并分别配备50英寸与55英寸的虚实融合AR-HUD，共同构建起沉浸式交互体验；AR-HUD将行车、导航、辅助驾驶等信息精准投射于驾驶员视野前方。辅助驾驶层面，激光雷达版本搭载高通8650高性能芯片与27个智能感知硬件；率先在同级落地“车位到车位”领航辅助功能，为用户提供连贯的专属司机级出行体验；全速域全向AEB紧急制动（4-130km/h工作区间，支持120km/h刹停）、紧急转向辅助AES以及前后双向误加速抑制MAI系统等配置，共同构筑起全场景主动安全防线。

将高端配置系统性下放至主流市场的背后，是零跑对产业竞争逻辑的重新定义。零跑作为一家科技型企业，始终选择坚持核心技术全域自研，用技术创新推动“美好不必昂贵”成为现实。

零跑汽车出色的单品表现，支撑起更广阔的全球化布局。截至目前，零跑B01与B10全球累计销量近25万辆，以现象级增速成为10万元级新能源汽车市场最具竞争力的产品序列之一。2026年上半年，零跑全球交付近36万辆，海外出口近10万辆。其中，全球车型B10在海外表现亮眼，单车型海外半年销量近2万辆，在德国助力零跑跻身当地中国品牌汽车销量前三名之列。此外，零跑B系列已登陆欧洲、南美、北美、中东、非洲等地区，开启市场拓展新征程。

零跑B系列的市场成功，绝非单一车型的热销，更是中国新能源车企技术突围、品牌向上的缩影。依托自研技术的系统性优势，中国新能源车企在全球主流市场建立起兼顾品质与效率的核心竞争力，从“产品出海”迈向“模式出海”，为中国汽车品牌深耕全球主流市场、赢得全球市场认可提供了极具参考价值的产业范本。（刘子羲）