
7月21日,满载商用车和汽车零配件集装箱的X80442次班列从山东港口烟台港发车,标志着全国首趟跨境海铁公“一单制”班列开行。班列采用“海运+铁路+公路”无缝联运模式,货物自韩国仁川海运至烟台港,经铁路直达喀什,接续海关监管拖车出境,随后沿公路运往吉尔吉斯斯坦比什凯克,全程仅12天,较传统运输模式缩短5天。
图为7月21日,X80442次班列从山东港口烟台港铁路调车场发车(无人机照片)。新华社发(张超 摄)

7月21日,满载商用车和汽车零配件集装箱的X80442次班列从山东港口烟台港发车,标志着全国首趟跨境海铁公“一单制”班列开行。班列采用“海运+铁路+公路”无缝联运模式,货物自韩国仁川海运至烟台港,经铁路直达喀什,接续海关监管拖车出境,随后沿公路运往吉尔吉斯斯坦比什凯克,全程仅12天,较传统运输模式缩短5天。
图为7月21日,X80442次班列从山东港口烟台港铁路调车场发车(无人机照片)。新华社发(张超 摄)


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