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长征十号乙火箭回收成功 商业航空板块盘中大涨
2026-07-10 记者 吴黎华 许张超 来源:经济参考网

7月10日,长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空,火箭一二级分离约6分钟后,一子级垂直返回,在海上回收平台成功回收,这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收。受消息影响,商业航天概念板块迎来大幅上涨,截至当天下午收盘时,347只个股收涨、3只收平、149只收跌。

从涨幅位居前十的个股来看,优机股份、海兰信、航天环宇涨幅位居前三,当日涨幅分别为29.99%、20.01%、20.01%,佳缘科技、金利华电、同益中均上涨19.99%,国林科技、南山智尚、星辰科技、天力复合涨幅分别为19.98%、19.52%、19.44%、15.57%。

受商业航天板块上涨影响,商业航空相关ETF也迎来修复,当日涨幅位居前十的ETF均为卫星、通用航空、通用航天、航空航天主题。其中,涨幅位居前三的分别为卫星ETF广发(8.29%)、卫星ETF富国(8.21%)、通用航空ETF南方(8.13%),年初至今涨跌幅分别为涨0.35%、跌0.07%、跌14.03%。

长江证券研报指出,长征十号乙全球首创的“海上网系回收”技术验证——一子级受控再入预定海域后,由海上平台的柔性阻拦网完成捕获。与长征十号乙型火箭配套的“领航者”号回收船,通过火箭箭体上的4个系网钩,在着陆瞬间由回收网捕捉并悬挂固定,其原理类似于舰载机借助阻拦索系统在航母降落。

相比当前主流回收方案,网系回收在火箭入网接驳时,大多动能、势能均被地面缓冲机构吸收,使得对箭上缓冲结构的设计要求大幅降低,同时可以通过简单高效地调整地面设备尺寸规模,提高适应能力,进而解决火箭落点偏差的问题,并降低对火箭发动机推力调节能力的要求。

该研报强调,此前长征十号一子级亚轨道飞行试验已成功验证了火箭上升段、回收段全流程关键技术,并实现了箭体受控再入、无损回收的预设目标;长征十号乙的首飞标志着由“国家队”主导的可回收火箭技术将正式进入落地阶段,有望推动我国航天产业进入低成本、高频次、“航班化”发射阶段。

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