5月22日，中科宇航创新研究院（以下简称“创新研究院”）揭牌仪式在广州举行。记者从会上获悉，创新研究院是中科宇航面向商业航天和太空经济设立的前沿创新平台，此次揭牌落地是中科宇航深耕广州、完善商业航天全产业链布局的重要战略里程碑，将联合多方资源逐步构建“上得去、做得成、回得来、用得上”的太空制造全链条能力。

天造地用、天造天用育“新机”

“太空看似遥远，但太空科技越来越走进现实，商业航天，不只是‘把东西送上天’，更重要的是把进入太空、利用太空、开发太空的能力，转化为支撑科技自立自强和发展未来产业的新平台。”在中科宇航创新研究院常务副院长王英诚看来，太空制造这一新兴赛道更已成为全球商业航天企业重点布局的方向。

王英诚向记者解释，太空制造主要是利用微重力、高真空等外空间环境，在轨道上完成材料加工与组装的生产活动。其中，通过“天造地用”，可生产在地面难以制造的高价值产品并运回地球；通过“天造天用”，可在轨制造大型结构、在轨维修卫星或开发太空资源，突破火箭载荷限制。

“当前，全球航天界围绕太空制造已形成生物医药与生命科学、先进材料制造、轨道组装与维护、空间资源利用等发展赛道。”王英诚强调，太空制造是未来太空经济的重要赛道，在高端材料、半导体、生物医药等领域具备地面无法替代的产业优势，既契合国家航天强国战略，也拥有广阔的产业化前景。

王英诚举例，在太空先进材料制造领域，利用微重力等条件，消除对流、沉降，可制备高性能材料，如宽禁带半导体、ZBLAN光纤、先进金属材料、光学晶体等；太空生物医药与生命科学领域，在微重力环境下促进生物分子结晶、细胞三维生长，可为生物医药提供独特平台，含太空制药、干细胞培养、类器官构建、再生医学等。

搭“台”赋能太空制造成“势”

当前，中科宇航在广州的黄埔区、南沙区、从化区打造优势互补、协同共进的航天产业集群，在南沙区拥有火箭生产基地，在从化区拥有国内领先的液体动力试验中心，黄埔区则集聚公司总部、创新研究院，以及即将建设的液体发动机生产基地和力鸿系列可重复使用运载器生产基地。

距离太空制造时代有多远？其实，中科宇航早已依托力鸿系列运载器与航天器，对太空实验、太空制造进行前瞻布局。今年1月，力鸿一号运载器通过首飞进行首次太空制造在轨验证实验和返回式载荷舱回收技术验证，搭载了微重力激光增材制造返回式科学实验载荷以及航天辐射诱变月季种子等，太空制造从“概念验证”进入到“工程验证”阶段。

除此之外，力鸿系列运载器与航天器的“队列”还将在持续增加。其中，力鸿二号主要面向太空实验和太空旅游，计划于今年底首飞并实现百公里级回收，目前处于工程研制阶段；力鸿三号是一型可重复使用轨道级航天器，主要用于开展长期在轨科学试验与太空制造任务，计划于2028年首飞。

创新研究院也是中科宇航推进太空制造布局的重要一环。记者了解到，创新研究院重点布局太空制造、可重复使用天地往返运输系统、新型动力产品三大方向，围绕太空生物医药、高端半导体、先进材料等未来产业需求，建设亚轨道微重力实验平台、轨道级太空制造平台和面向未来的天地往返运输能力。

王英诚称，创新研究院未来将联合高校、科研院所、医疗机构、医药企业、半导体及先进材料龙头企业等多方优势资源力量，开展太空制造装备研制、空间实验验证和产业化应用探索，搭建起连接航天工程能力与未来产业需求的开放式创新平台，为商业航天发展和未来产业培育提供新平台、新工具和新可能。