北汽集团两款新品类车型北京81和北京·城市猎人日前正式亮相。这代表了北汽自主品牌在“越野方盒子”和高端SUV市场的新品类探索，同时也是北汽落实“听劝造车”，将用户建议和真实反馈切实带入产品定义与打磨过程的一个具体体现。

北汽集团董事长张建勇表示，汽车企业必须关注用户是否真正认可产品、是否愿意持续选择品牌。北汽要把产品定义、用户洞察和品类创新放到更重要的位置，让产品工作更靠近市场、更靠近用户、更靠近真实需求。只有产品真正被用户认可，品牌才能持续建立信任，企业才能形成长期竞争力。

面对激烈的市场竞争，张建勇表示，一方面要珍惜长期积累的老用户，让他们在换购时有合适的新产品承接；另一方面，也要通过更有辨识度、更有记忆点的产品，重新进入新用户的购车清单。

据介绍，北汽推动品牌负责人走到用户面前，通过自媒体账号、用户俱乐部等方式与用户建立更直接的连接，让用户建议和真实反馈进入产品定义与打磨过程。在这一过程中，北汽逐步形成了“听劝造车”的方法论。

以北京越野BJ40增程为例，用户反馈越野车油耗高，北汽推出兼顾城市通勤用电和户外越野动力的BJ40增程；用户希望公路驾驶更省心，元境智行版就强化智能辅助驾驶能力；用户认为“越野车不改装等于白买”，官方改装赤兔版则回应用户对个性化、合规性和越野装备的需求。

在此基础上，北汽进一步探索BIP（Build in Public）造车模式，推动用户从产品前期就参与到产品定义、功能打磨和体验优化之中，实现“用户的车，用户一起来造”。

此次亮相的硬派越野车型北京81定位“战术方盒子”，立足北京越野长期积累的军车基因和硬派越野底蕴，进一步强化北京越野在方盒子市场中的差异化表达。作为该品类首款代表车型，该车将于4月24日在北京车展启动盲订，并于8月1日正式上市。

北京·城市猎人定位“高姿态SUV”，面向更大的高端SUV市场寻找新增量，回到用户对设计、品质、驾乘体验和场景价值的真实需求。作为北汽完善高端SUV布局的重要车型，北京·城市猎人计划于2027年上半年上市，将进一步拓展北汽自主品牌的市场空间。