“享界已连续5个月荣获30万元以上新能源轿车销量冠军。”3月23日在长沙举行的华为春季全场景新品发布会上，华为终端BG首席执行官何刚的介绍。

知名调研机构杰兰路发布的2025年下半年新能源汽车品牌健康度报告显示，享界S9T斩获中大型轿车NPS（净推荐值）榜首。

据介绍，享界用户以事业有成的精英人士为主，多有传统豪华车使用经历，兼具品位与格调，愿为科技、颜值买单。在业界看来，当下中国汽车市场的购车逻辑已从传统的“家庭导向”“身份导向”转向“悦己”——不迎合世俗，只取悦内心。享界精准契合这一趋势，成为精英群体从容悦己生活态度的一种表达。

此次焕新，旗舰9系旅行车享界S9T新增星玫粉车色，轿车享界S9新增月绒白车色，延续了寰宇美学的设计理念。记者在现场看到，星玫粉车色的享界S9T，低饱和的粉色温柔而有力量，漆面浑厚透亮，兼具金属的科技感与粉调的温润。据享界官方介绍，这款星玫粉车色灵感源于春日玫瑰与漫天星光，将春日的温柔与星空的璀璨完美相融：暖阳下，星河流动，呈现出质感柔雾效果；柔光中，深邃优雅，呈现出温柔与力量的视觉感受，搭配双五辐星玫粉专属轮毂，以及“星云红”新内饰，高级感拉满。享界S9专属的月绒白车色，据称灵感源自超级月亮的月晕暖白光圈，将纯净雅致染于漆面，自带摩登高级感，搭配专属双十辐星熠轮毂，整体感觉温润通透、低调而奢华。

业内人士认为，汽车是最能集中体现一国工业设计综合水平的产品。享界旗舰“双九”两款新色的实力“出圈”，其背后是中国工业设计的真正崛起——不再模仿借鉴，而是将东方审美底蕴与现代豪华质感有机融合。在华为严苛品控体系加持下，从车漆工艺到轮毂材质，用细节诠释“中国设计”的高端表达，让享界旗舰“双九”的外观质感丝毫不输传统豪华车，更在个性化与设计巧思上实现了超越，展现了中国汽车产业的审美自信和文化自信。

如果说高颜值是吸引用户的敲门砖，那么核心技术的持续突破，则是以享界为代表的自主品牌高端新能源汽车撼动豪华车市场的底气。

“不仅焕新颜，还要‘换新眼’。”何刚在此次发布会上宣布，享界旗舰“双九”将搭载华为最新激光雷达方案——896线双光路图像级激光雷达。

这是目前全球量产最高规格的激光雷达。此前在深圳举办的鸿蒙智行技术焕新发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东披露了这款激光雷达“超高清、超精准、超远距”的技术特征：首创双光路设计，实现长焦与广角一体成像，分辨率较上一代192线提升4倍；能在120米外精准识别14厘米高的小目标，夜间对低反射、异型障碍物的感知距离大幅提升。正是基于激光雷达技术的代际突破，可以让车辆搭载的全向立体融合感知系统再度进化，助力智驾技术升级。

智能座舱方面，享界旗舰“双九”搭载的鸿蒙智能座舱，配备16.1英寸智能中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏等超十屏满配设备，可实现丝滑流转的全景交互，在华为悦彰音响卓越系列、智能投影巨幕系统2.0加持下，在车内即可享受剧院级影音体验；搭配华为百万像素智慧投影大灯、智慧电动门等配置，将科技仪式感拉满，让智能化体验远超传统豪华车。

北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪等专家认为，华为在激光雷达等领域的持续突破，让智能汽车技术再上新台阶，巩固了中国汽车产业在智能驾驶领域的领先地位。享界旗舰“双九”率先搭载896线双光路图像级激光雷达，不止是自身智驾实力的突破，更是对车载激光雷达行业及智能驾驶产业发展形成赋能与引领，推动国内激光雷达技术摆脱对外依赖，夯实中国在智能驾驶硬件领域的核心竞争力，为行业技术升级树立标杆。

更值得关注的是，在传统豪华车的核心优势领域——驾控体验方面，以享界为代表的自主品牌高端新能源汽车也完全不输。享界旗舰“双九”搭载全新华为途灵平台，升级六合一全域融合架构，以全维协同控制构建连续空间模型，搭配空气悬架、全新连续可变阻尼减振器以及前双叉臂+后五连杆悬架等，可实现操控性与舒适性的兼顾。其中，享界S9T零百加速可达3.95秒，最小转弯半径5.9米，麋鹿测试成绩达83.3km/h；享界S9则实现32.32米的同级最优百零制动表现，打破了外资品牌长期在驾控领域的优势，印证了“中国智造”的硬核实力。

在业界看来，自主品牌高端新能源汽车的强势崛起，并非孤立的产品突围，而是中国汽车产业整体实力提升的必然结果，更是在鸿蒙智行等技术生态赋能下，中国智能汽车产业从单点突破向全体系升级的生动缩影。

当前，中国新能源汽车产销量已连续11年稳居全球第一，2025年新能源汽车国内新车销量占比突破50%。新能源汽车已成为中国汽车产业高质量发展的核心引擎，这也为自主品牌高端化突围奠定了坚实基础。与此同时，政策与产业的协同加速，工信部等四部门颁发L3级有条件自动驾驶车辆准入许可、征求相关强制性国家标准意见，为智能驾驶商业化落地扫清障碍，也为自主品牌技术创新提供了良好的产业土壤。

在这样的行业背景下，豪华车市场“BBA三分天下”的传统格局正加速演变为“SBBA四分天下”，“S”即以享界为代表的自主品牌高端新能源汽车。这一演变并非简单的市场份额更迭，而是中国汽车产业从“跟跑”到“领跑”的标志性信号，本质上是中国汽车产业在核心技术、产业链整合、用户需求洞察上综合实力的集中体现。随着兼具高颜值与领先技术的享界旗舰“双九”焕新上市，依托896线激光雷达带来的智驾体验优势，享界将精准吸引BBA核心增换购用户，扩大30万元级豪华车市场份额，进一步夯实自主品牌在豪华车市场的核心竞争力，巩固SBBA四分天下的新豪华车市场格局。

业内人士指出，传统豪华车市场长期被“品牌溢价”所主导，消费者为身份符号买单的意愿远高于产品本身的价值，而以享界为代表的自主品牌，正以技术突破与体验升级打破这一市场逻辑，推动豪华车市场从“身份符号导向”向“技术价值导向”转型。70%以上的享界S9用户来自BBA用户的增换购，更印证了自主品牌在产品力上已获得传统豪华车用户的认可。

据透露，享界后续还将推出SUV、MPV等新车型，覆盖更多元出行场景，持续完善高端产品矩阵。专家表示，未来随着享界等自主品牌持续迭代技术、优化用户体验，自主品牌将从豪华车市场的“破局者”稳步进阶为新规则的“定义者”，推动中国高端新能源汽车重塑全球豪华车竞争格局，以中国智造的硬核实力，引领全球汽车产业进入全新发展纪元。