春运期间，作为连接欧亚的现代化空中桥梁——乌鲁木齐天山国际机场一派繁忙景象。航站楼外，航班起降有序；航站楼内，客流涌动如织，这背后则是一支静默而坚实的自主力量。由中国电子携手中国航信打造的“航旅共翔离港、安检、货运货检系统机场全流程全栈信创方案”成功落地天山机场，国产自主计算产品在民航核心业务系统应用上取得重要突破。

　　民航离港系统被誉为机场运行的“神经中枢”，涵盖值机、登机、控制、配载等关键环节，其稳定性直接关系到旅客出行体验与航班运行安全。

　　中国电子与中国航信组建研发团队，开展联合攻关。2025年9月，国产化解决方案在年旅客吞吐量300万级的惠州机场成功验证。然而，乌鲁木齐天山机场作为年吞吐量逾3000万的国际枢纽，其单日处理业务量、数据量是中小机场的数十倍，且中转业务极为复杂，对国产化技术的应用提出了更高要求。

　　为此，中国电子旗下飞腾公司、麒麟软件、中国长城、中国电子云联合中国航信的技术专家成立攻关小组，连续数月进行封闭开发与压力测试。

　　在安全方面，团队制定了“双轨并行、平滑切换”独立系统方案，确保系统迁移时业务零中断、旅客“零感知”。在大流量应对方面，针对离港业务高频读写的特点，对基于飞腾CPU、银河麒麟操作系统、中国长城终端的系统进行了深度优化。在兼容性方面，团队实现了278项功能指标和252项安全指标验证，确保功能不降级、性能不滑坡，并成功保障了设备兼容性与国际标准符合性并行，解决了行业内的同质化适配难题。

　　最新监测数据显示，人工值机系统的响应时间控制在3秒以内，前端操作与后台服务器的平均响应时间控制在450毫秒以内，将单人值机办理整体效率提高约10%，不仅缩短了旅客的等待时间，也有效缓解了机场的客流压力。在登机环节，基于中国航信自研的人脸算法，人脸登机平均响应时间仅为350毫秒，相较原设备识别速度提升约20%、成功率提升两个百分点。

　　新疆机场集团董事长陶润文表示，在各方的积极努力和配合下，试点工作取得了阶段性成果。新疆机场集团将以此次合作为新起点，继续深化合作，进一步拓展在数字化转型、智慧运行、旅客服务等领域的合作空间。

　　中国电子作为以网信事业为核心主业的中央企业，拥有从芯片、操作系统到终端整机的完整计算产业链，整合旗下飞腾公司、麒麟软件、中国长城、中国电子云等核心资源，从底层硬件架构到基础软件再到终端整机，为方案提供了坚实技术支撑；中国航信则是航旅数字生态网络的“主力军”，拥有丰富的应用场景和深厚的业务积淀，双方开展联合攻关，充分彰显了中央企业的战略定力与责任担当。

　　中国航信董事长江波表示：“乌鲁木齐天山国际机场项目的成功，是产业链上下游深度协同、央企之间优势互补、应用场景创新突破的集中体现，为民航行业推进数字基础设施安全可控建设，提供了可复制、可演进的现实路径。”

　　“中国电子持续攻坚关键核心技术，打造自主技术根基，构建完善产业生态与AI应用体系，为方案搭建安全可靠的国产化计算底座。天山机场作为首个3000万级旅客量国际枢纽机场实现全栈国产化方案的落地，具有重要的示范性和里程碑意义”，中国电子副总经理谢庆林表示，中国电子将深化与合作伙伴的务实合作，助力民航业加快迈向自主化、智能化的新阶段，为中国民航高质量发展贡献更大的力量。