记者10月14日获悉，近日，交通运输部印发《水运领域人工智能应用场景指引》（简称《指引》），从安全提升、提质增效、绿色转型三个方面提出了22个有迫切需求的水运领域人工智能应用场景，以加快推动人工智能在水运领域创新应用。

近年来，人工智能正加速融入多元场景，成为推动交通运输行业提质增效和转型升级的重要力量。去年以来，交通运输部陆续出台《关于“人工智能+交通运输”的实施意见》《智能航运2030行动计划》等文件，对人工智能在交通运输行业应用作出具体部署。

水运领域劳动力密集，存在大量重复性、机械性、危险性的作业场景，具有深度融合人工智能的内生需求。“在水运领域应用人工智能，就是以人工智能赋能水运生产活动，通过提升单一环节智能水平、优化全链条协同能力，实现提高作业效率、降低运营成本、减少安全风险、提升服务品质的目标。”交通运输部水运局有关负责同志表示，此次印发《指引》，目的是将交通运输部关于人工智能应用的部署要求在水运领域具体化、清单化，引导行业有序开展技术攻关、场景落地和创新应用。

在人工智能赋能下，我国水运领域正经历一场深刻的智慧化变革。从整体规模看，我国水运行业数智发展迈出坚实步伐：建成自动化集装箱、干散货码头60座，自动化码头应用规模、技术水平、作业效率稳居世界前列；全国电子航道图制作里程超29000公里、发布里程超19000公里，长江智慧航道武汉示范段、苏北运河等智慧航道初步建成。

从具体实践看，一大批应用场景正在水运领域落地生根：宁波舟山港“四港智运”大模型面向物流全流程实时生成最优路径方案，让客户备货时间缩减50％、下单操作耗时降低66％、运输平均成本下降6.73％；天津港北疆港区打造全球首个“智慧零碳”码头，每年减少二氧化碳排放7.5万吨；苏北运河通过全智能联合调度实现“智能扩容”，全线10个梯级船闸年通过量可增加1亿吨，船舶待闸时间降幅超过20%。

“总体来看，行业单位积极探索、踊跃实践，水运领域人工智能应用正在快速推进、初见成效。”交通运输部水运局有关负责同志表示，以场景应用为牵引是实现人工智能应用突破的关键。《指引》从安全提升、提质增效、绿色转型三个方面提出了22个有迫切需求的人工智能应用场景。

具体来看，在安全提升方面，《指引》从港口安全风险智能防控、航道安全运行智能保障、航运运营风险智能防控等方面提出了9个典型应用场景，推动相关业务领域强化风险精准预判与动态防控，提升安全保障与应急处置能力；在提质增效方面，从自动化码头作业、港口物流智慧协同等方面提出了10个典型应用场景，推动相关业务领域加快数智技术与应用场景深度融合，提升水路运输效率与服务品质；在绿色转型方面，从港口绿色智能运营、航运绿色智能管控等方面提出了3个典型应用场景，推动相关业务领域深化绿色技术与人工智能融合应用，赋能行业绿色可持续发展。

交通运输部水运局有关负责同志表示，下一步将按照《指引》提出的重点场景，推动建成一批水运领域垂类模型和优质智能体，并根据行业需求及技术发展情况，动态更新指引内容，形成水运领域人工智能应用的鲜明导向，让人工智能更好赋能水运高质量发展。