近日，乐道L90迎来第6万台交付里程碑之际，蔚来副总裁、乐道汽车产品体验负责人俞斌表示，需通过产品创新破解市场同质化困局，“今天汽车市场很努力，但真正的坚持和努力必须在一个正确方案之上”。

据公开数据统计，今年上半年中国车市发布超600款新车，纸面参数的竞赛愈演愈烈，整车售价却在持续下探，陷入“养马式竞争”困境：当用户要的是更快的出行方式，多数人却在埋头培育更快的马，而不是发明汽车。

乐道L90交付破6万台

俞斌称，产品经理的核心能力是解读用户没说出口的真实需求，用更优的思路去解题，而不是在既有方案里做同质化竞争。如乐道L90首创240L智能电动前备舱，源自2777个家庭的入户研究，实现了“6人10箱无压力”的行业首创体验；全系搭载量产全域900V高压架构，共享蔚来神玑芯片等智能三大件，首次将旗舰级智能科技带入20-30万市场。交付数据显示，该车型稳居30万级纯电大型SUV销量首位，成交均价超24万元，实现量价齐升。

乐道L90依靠产品创新破局同质化竞争

自2025年7月乐道L90上市以来，大三排SUV纯电销量连续10个月高于增程，连续5个月领跑所有能源形式，“家庭大车首选纯电”从争议走向共识。俞斌以“竹子定律”总结乐道两年路：前两年埋根深处，第五年爆发拔节，坚持全栈自研、坚持原创，走出同质化红海只是时间问题。（辛践）