4月7日，领克旗下中大型纯电运动轿车领克10+与领克10开启全球首秀直播。新车以纯粹运动造型和高性能运动定位，回应年轻消费者对高品质运动纯电车型的需求。直播中，领克发布了最新900V高压架构、最高93.7%工况效率的电驱系统，以及神盾金砖电池等领先技术，为中大型纯电运动轿车市场提供更高价值的产品与更高标准的技术方案，并宣称将引领全球新能源进入“1秒极充2公里”的补能时代。

领克首款以“+”命名的极致运动座驾领克10+，联合领克汽车运动赛道级调校并搭载官方性能套件，以1分40秒14的山路圈速拿下亚洲山脊赛道第一，登顶“弯道之王”，进一步巩固了领克在纯电运动领域的领先地位。

领克高性能电驱技术为该圈速成绩提供了有力支撑。领克10+搭载最高功率680kW的双电机四驱系统，最大马力925匹，零百加速3.2秒，80km/h至120km/h中途加速2.1秒。电驱系统采用航天级镁合金技术，整机净重75kg，较竞品减重12kg以上，CLTC工况效率最高达93.7%。配合同轴式驱动布局、10ms四驱切换响应及2ms级G-TCS智能防滑控制，车辆在动力释放、弯道响应和操控稳定性方面均达到同级领先水平。

电池方面，领克10搭载800V 77度神盾金砖电池，充电倍率5.5C，SOC 10%-80%充电时间为10.5分钟。900V 95度神盾金砖电池续航最高816km，基于V4极充桩可实现每秒补能2公里，SOC 10%-70%仅需4分22秒，10%-97%充电时间为8分42秒。这得益于领克在电芯与电解液创新技术以及双侧面立体液冷技术上的突破。安全方面，领克10通过电芯全温域高安全、985全方位防护结构、AI BMS智能电池管理系统等技术，守护每一位用户安全出行。

外观方面，领克10+与领克10车长约5米，轴距3米，宽高比1.34，呈现低趴轿跑姿态。新车延续The Next Day设计语言，采用锋刃棱纹前格栅及PMMA+ASA高性能材质。领克10+配备可调碳纤维大尾翼、21英寸锻造轮毂、BREMBO打孔刹车盘及黄色四活塞定钳等性能套件，凸显其鲜明的运动定位。

领克10+和领克10的正式亮相，是领克在纯电时代对“运动”的全新诠释，展现了领克既有纯粹运动造型设计，也有更高性能、更高能效的运动三电技术。领克10+通过聚焦25万级市场，为用户打造极致运动体验；领克10面向20万至23万级市场，提供差异化纯电选择。两款车型共同完善领克中大型运动纯电产品矩阵，推动中大型运动纯电持续进阶。（王钰佳）