记者从1月6日在京召开的2026年全国民航工作会议上获悉，面向2026年，民航将力争完成旅客运输量8.1亿人次。

　　据介绍，2025年我国成为全球第一航空人口大国，民航实现盈利65亿元，经营效益进一步向好。全行业全年完成运输总周转量1640.8亿吨公里、旅客运输量7.7亿人次、货邮运输量1017.2万吨，同比分别增长10.5%、5.5%、13.3%。

　　这一成绩背后是基础设施不断完善和运行保障能力的显著提升。

　　数据显示，2025年，民航业完成固定资产投资1200亿元，广州、重庆等一批枢纽机场改扩建项目完成，丽水、巴里坤、瑞金、亳州等机场建成投运。全年净增航路航线里程超1.2万公里，总里程突破27万公里，240万架次航班使用临时航线，缩短飞行距离约6370万公里，空管保障能力提升。

　　会议明确，2026年民航业将统筹国内国际两个市场，力争完成运输总周转量1750亿吨公里、旅客运输量8.1亿人次、货邮运输量1070万吨。将聚焦“十五五”重大工程和“两重”建设，加快推进重大项目前期工作和建设，力争固定资产投资超千亿；稳步推进机场、空管等重点项目建设，大力推进民航科技创新示范区和基地建设。

　　值得注意的是，低空经济作为备受各方关注的新赛道，其高质量发展成为2026年民航工作的重点之一。2025年，传统通用航空完成飞行121.8万小时，实名登记无人机总数突破328万架，累计飞行4530万小时，同比增长近70%。民航局制定颁布通用航空和低空经济安全有序发展实施方案，颁发6型无人驾驶航空器型号合格证，持续优化完善低空运行监管服务平台（UOM），累计建成并联网46个低空飞行服务站，初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。

　　据了解，2026年民航局将健全完善低空民用航空政策体系，加快低空飞行服务站体系建设，推进建设低空飞行服务调度平台；优化调整无人驾驶航空试验区（试验基地），因地制宜拓展低空应用场景。

　　此外，2026年民航局还将深入推进数智化绿色化转型。落实“人工智能+民航”高质量发展实施意见，强化人工智能在安全运行等领域融合应用；研究建立行业公共数据开发利用、授权确权等制度体系，加强智慧监管服务项目应用，统筹推进SAF应用和航空碳市场建设，深入推进机场运行电动化、噪声污染防控、塑料污染治理等工作，积极参与国际航空碳减排谈判磋商。