近日，零跑汽车（09863.HK）（以下简称：零跑）及其公司创始人朱江明进行新一轮增持引起市场广泛关注。这一现象不仅表明了创始团队对企业发展的坚定信心，更与零跑近期在技术突破和市场表现上的亮眼成绩形成强烈共振。从刷新行业纪录的交付数据，到全新旗舰技术平台的发布，零跑正以全方位的优异表现，为整个行业注入新活力。 

10月20日，零跑汽车公告显示，公司创始人、董事长兼CEO朱江明及股东傅利泉进行了新一轮增持，均价为63.19港元。截至目前，零跑单一大股东集团累计增持金额约8.5亿港元。此次大额增持是零跑创始团队以实际行动表达对企业未来发展信心的信号。

在当前复杂的市场环境下，创始团队以真金投入大额增持，体现了创始团队对企业内在价值的深度认可，表明其看好公司的长期发展前景。更为重要的是，此次增持正逢公司发布全新旗舰技术平台的关键时刻，充分印证了创始团队对技术创新战略的全力支持。

零跑刚刚实现连续7个月稳居新势力月交付冠军，市场表现持续向好。同时，公司刚刚发布了代表最新技术成果的旗舰D平台，标志着企业技术创新迈向新台阶。在这个关键时间点，创始团队的大手笔增持，无疑是对公司发展成果的肯定，以及对未来前景的看好。 

零跑最近在市场上不断突破，多项关键指标创下行业新纪录。2025年9月25日，零跑第100万台整车下线，并以343天的成绩刷新从50万台到100万台的速度；9月交付达66657台，创新势力单月交付新纪录，并连续7个月稳居新势力月交付冠军。这一成绩的取得，得益于零跑在技术创新、用户体验等多方面的持续挖掘。

据了解，零跑在9月25日迎来了第100万台整车的下线。从第50万台到第100万台，零跑仅用了343天，这一速度创造了行业的新纪录。对于一个成立仅数年的车企而言，百万辆的规模意味着该企业制造体系的成熟，代表着零跑在竞争激烈的汽车产业中站稳了脚跟。

分析零跑的市场表现，可以发现其成功建立在持续的技术创新和精准的产品定位上。零跑始终坚持以用户需求为导向，通过全域自研的技术导向，实现产品竞争力的持续提升。这种技术驱动市场发展的战略，使得零跑在竞争激烈的新能源市场找到了独特的发展路径。 

10月16日，零跑正式发布了全域自研最新成果旗舰D平台，并全球首秀基于该平台打造的旗舰SUV零跑D19。这一旗舰平台的发布，标志着零跑汽车正式进军豪华市场。

D平台以“百万级体验，30万级价格”为核心竞争力，汇聚六大核心系统的行业首创技术。其中，全球最大的80.3度混动电池、首度搭载的增程CTC电池技术、双能电机四驱增程系统等创新突破，从根本上满足了用户在续航、安全和性能等方面的强烈需求。这些技术创新展现了零跑在技术上专攻专破，以及对用户需求的深层洞察。

D19作为零跑进军豪华市场的首个产品，以其超5.2米长、超3.1米轴距的旗舰级尺寸，以及车规级森野氧舱等配置，重新定义了科技豪华SUV的标准。从设计理念到技术实现，从用户需求到价值创造，D19都体现了零跑对豪华汽车的见解。 

从创始团队的大额增持，到创下纪录的市场突破，再到进军豪华市场的技术引领，零跑汽车正在加速推进品牌向上战略，依靠自己的独到见解在中国新能源汽车产业的道路上前进。随着D平台的推出和品牌进军豪华市场，零跑有望在品牌向上和全球化发展上大有可为。零跑的每一步脚印也向市场展示了中国新能源汽车产业在技术上的突破和商业模式上的更多可能。（梁静怡）