6月18日，尊界S800批量投产仪式在合肥尊界超级工厂举行，标志着这款由江淮汽车与华为联合打造的超豪华旗舰轿车正式开启批量投产。

自5月30日在深圳国际会展中心正式上市以来，尊界S800捷报频传：上市1小时大定突破1000台，24小时大定突破1600台，72小时大定突破2600台，19天大定突破5000台。

智能科技重塑豪华新标准

据介绍，尊界S800首发搭载华为ADS 4智能辅助驾驶系统，该系统采用全新WEWA技术架构，端到端时延降低50%，无效变道减少，通行效率提升20%，路况预判式重刹率降低30%，以一段式端到端原生架构实现从人类到超人的驾驶辅助能力。

尊界S800基于行业首个自主智能数字底盘——途灵龙行平台打造。该平台采用全域融合架构，最小决策链路时延小于1ms，处理能力提升10倍。采用前双叉臂与后五连杆独立悬架设计，标配双腔空气悬架、连续可变阻尼减振器与多轮转向控制，带来体验提升。

在安全设计方面，尊界S800采用全新玄武车身架构，以10横9纵车身结构与2000MPa加强一体式门环构筑堡垒式安全防护，侧车顶最大承压16吨。首发搭载的“天使座”主动安全防护，可在碰撞前自主调节座椅姿态、收紧安全带，碰撞后自动切换电源并拨打救援电话。

超级工厂铸就卓越品质

为确保尊界S800的高品质交付，江淮汽车与华为共同打造了世界级的尊界超级工厂。这座工厂配备了1800余台智能机器人，实现自动化与数字化。

在冲压环节，工厂采用国内最大的全封闭无尘冲压台面，应用首创的一体热成型冲压工艺，打造出2GPa超高强度门环；全自动焊装线运用15种先进钢铝焊接技术能力，298种具体组合工艺，对5714个连接点进行100%实时监控；涂装车间通过AI技术重构漆面工艺，行业首创的双拼色自动分色机器人将分色线精度控制在0.3毫米以内。

这座工厂还是安徽省首个汽车制造领域5G全链路工厂，基于华为iDME工业数据模型驱动引擎与华为数据云底座，在数字世界再造一座“尊界工厂”。同时，作为安徽省首批筹建的零碳产业园区，工厂采用多项节能技术，减少等效碳排放16266吨。

产学研融创新生态赋能

尊界S800的诞生凝聚了中国智造的系统力量。在研发端，江淮汽车与华为组建了超过5000人的研发团队，成立了尊界上海研发中心。同时，与清华大学、中国科学技术大学、同济大学等顶尖高校建立了深度产学研合作机制，并与中国科学院、中国工程院院士团队在多个领域展开前沿技术攻关，为尊界品牌科技赋能。

2025年上海国际车展期间，江淮汽车与李亚栋院士团队在单原子催化平台技术、与钟志华院士团队在智能驾驶等领域、与苏东林院士团队在智能新能源汽车电磁安全领域分别达成战略合作。此外，还与宝山钢铁、宁德时代、采埃孚等产业链龙头企业深化合作，共同构建智能网联汽车创新生态。

江淮、华为共创智驾纪元

江淮汽车与华为的合作始于2019年，经过多年深耕，双方在智能汽车领域结出丰硕成果。2023年12月，双方签署《智能新能源汽车合作协议》，着力打造超豪华智能新能源汽车品牌“尊界”；2024年11月，首款产品尊界S800成功亮相；同年12月，专为尊界打造的超级工厂正式落成；2025年5月30日，尊界S800正式上市。

6月17日，江汽集团与华为技术有限公司在合肥签署战略合作协议，深化战略合作伙伴关系。双方将在智能汽车解决方案、企业数智化转型、企业绿色低碳化转型等领域开展全面合作，共同推动汽车产业的电动化、智能化和网联化发展。

江淮汽车表示，与华为的合作具有多重意义：一是意味着中国自主品牌正在逐步打破百万元级豪车市场被外资垄断的格局；二是实现全链条创新协同，以智能科技重塑豪华车标准，为中国汽车工业转型升级提供示范样本；三是通过深度学习华为“以奋斗者为本”的文化，最终重塑江淮汽车。

展望未来，江淮汽车强调，将坚持高水平推进“尊界”项目，聚势聚力做好后续系列车型的高质量开发，持续深化与华为等一流科技企业的战略合作，实现共赢。（李清其）